Em 2020, a Fiat apresentou a atual geração da Strada, disponível inicialmente nas versões de cabine estendida e dupla — uma novidade importante no segmento das picapes compactas. Posteriormente, o modelo ganhou o câmbio automático CVT, combinado ao motor 1.3 Firefly de quatro cilindros e, por fim, passou a contar também com o 1.0 Turbo Flex T200 do grupo Stellantis.
Segundo o site Autos Segredos, após a Volkswagen apresentar a picape Tukan, a marca italiana prepara seu contragolpe: a antecipação da terceira geração da Strada. A estratégia faz parte do plano da Fiat, que prevê cinco lançamentos até 2030.
De acordo com os rumores, a nova Strada terá como base o Argo X, previsto para chegar ao mercado ainda em 2026. O projeto deverá aproveitar o capô, os para-lamas, as portas dianteiras e o interior do hatch, mas a Fiat desenvolverá uma identidade visual própria para a picape, diferenciando-a do modelo que servirá como base.
A Strada 2028 deverá manter o conhecido motor 1.3 Firefly nas versões de entrada, enquanto as configurações mais sofisticadas poderão adotar o T200 com sistema híbrido-leve de 12 volts. Nesse caso, o conjunto entrega 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.
A terceira geração da Strada representará mais uma evolução importante para a picape que é referência de vendas no segmento. Com nova identidade visual, plataforma compartilhada e a possibilidade de eletrificação nas versões de topo, a Fiat busca manter a liderança do nicho das picapes compactas diante da chegada de novos concorrentes.
