O carro da Tesla que parece ter saído de um filme de ficção científica chamou a atenção ao deixar o chão e realizar manobras no ar durante uma demonstração nos Estados Unidos. Apresentado por Elon Musk, o novo Roadster combina o desempenho de um esportivo elétrico com propulsores desenvolvidos com participação da SpaceX. Mas será que o veículo realmente voa? Apesar das imagens impressionantes, há uma diferença entre executar manobras aéreas curtas e funcionar como um carro capaz de sobrevoar o trânsito.
O projeto combina a tecnologia automotiva da Tesla com sistemas desenvolvidos em colaboração com engenheiros da SpaceX, empresa aeroespacial também comandada por Musk. Apesar das imagens impressionantes, ainda há dúvidas sobre a aplicação prática dos recursos, a segurança e as condições em que o veículo poderá ser utilizado.
Segundo a Reuters, a produção do novo Roadster está prevista para 2028. A apresentação, no entanto, não significa que o modelo já esteja disponível para compra ou que todas as capacidades exibidas estejam liberadas para uso nas ruas.
Como funciona o carro voador da Tesla?
O novo Roadster utiliza propulsores que liberam gás comprimido em alta pressão para gerar empuxo e movimentar o veículo quando ele está fora do contato com o chão. Durante a apresentação, o esportivo percorreu uma rampa invertida, realizou uma rotação no ar e pousou sobre as rodas.
A demonstração também incluiu um salto sobre outros veículos da Tesla. De acordo com informações divulgadas durante o evento, o sistema conta com dez propulsores e reservatórios de gás comprimido, desenvolvidos com participação de engenheiros da SpaceX.
A tecnologia é diferente daquela empregada em aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas pela sigla eVTOL. Esses veículos são projetados para transportar pessoas pelo ar, enquanto o Roadster foi apresentado como um carro esportivo de alto desempenho que incorpora recursos para realizar movimentos aéreos.
Por isso, embora a expressão “carro voador” descreva o espetáculo mostrado pela Tesla, ela não significa que o modelo esteja preparado para transportar passageiros em trajetos aéreos prolongados.
O Tesla Roadster poderá voar sobre o trânsito?
Até o momento, não há comprovação de que o veículo possa realizar deslocamentos aéreos prolongados, como atravessar uma cidade ou evitar congestionamentos voando. A demonstração mostrou manobras curtas em uma área controlada, sem comprovar autonomia de voo, capacidade de transporte aéreo urbano ou operação em condições reais de trânsito.
A Tesla apresentou diferentes configurações do Roadster, com capacidades distintas. A versão Performance foi descrita como voltada ao uso rodoviário, enquanto a Thrust acrescenta propulsores para melhorar o desempenho. Já a versão Rocket é a configuração associada aos recursos aéreos mais avançados.
Segundo a reportagem da Reuters, a versão Rocket é oferecida mediante convite e foi descrita pela fabricante como um modelo com sistema completo de voo. Entretanto, ela não está aprovada para circulação em vias públicas com esses recursos. A utilização de sistemas de propulsão desse tipo também envolve desafios de segurança e regulamentação.
Assim, não é correto afirmar que a Tesla já desenvolveu um veículo que pode voar livremente sobre carros e edifícios. O que foi demonstrado é uma tecnologia experimental incorporada a um esportivo.
🚨URGENTE - Novo Tesla Roadster consegue voar por cima de outros carros https://t.co/4AAiQzGS1m
— SPACE LIBERDADE (@NewsLiberdade) October 16, 2026
Qual é a velocidade do novo Tesla Roadster?
Além das manobras aéreas, a Tesla anunciou números expressivos de desempenho para o esportivo. Durante o evento, representantes da empresa afirmaram que o modelo poderá acelerar de zero a 60 milhas por hora, aproximadamente 97 km/h, em menos de um segundo.
A velocidade máxima anunciada supera 230 milhas por hora, o equivalente a cerca de 370 km/h. A autonomia divulgada é superior a 300 milhas, aproximadamente 480 quilômetros, com uma carga.
Esses números são especificações anunciadas pela fabricante e ainda precisam ser avaliados no modelo de produção. O desempenho também pode variar conforme a versão e as condições de uso.
A proposta é transformar o Roadster em um veículo de alto desempenho, combinando aceleração extrema e recursos tecnológicos incomuns em carros convencionais.
Elon Musk afirmou que a produção do novo Roadster deverá começar em 2028. O prazo, porém, merece cautela: o projeto da segunda geração do esportivo foi apresentado originalmente em 2017 e passou por diversos adiamentos.
Na ocasião do primeiro anúncio, a Tesla previa que o modelo chegaria ao mercado em 2020. A data não foi cumprida, e o lançamento permaneceu pendente durante anos.
Após a nova apresentação, a empresa passou a divulgar configurações diferentes do veículo e abriu reservas para algumas versões. Segundo a publicação TechCrunch, a reserva anunciada para a Performance exige um depósito de US$ 50 mil, enquanto a versão Thrust exige US$ 250 mil. A configuração Rocket é apresentada como disponível apenas mediante convite.
Os depósitos não significam que o consumidor receberá imediatamente o veículo ou que a data de entrega esteja garantida. A Tesla ainda precisa avançar da demonstração tecnológica para a fabricação e a entrega comercial.
