Motores a diesel movimentam caminhões, tratores, máquinas agrícolas, geradores e diversos equipamentos industriais ao redor do mundo. Apesar da eficiência e da durabilidade, eles também estão entre as principais fontes de emissão de poluentes atmosféricos.
Agora, uma revisão científica sugere que uma solução relativamente simples pode ajudar a reduzir esse impacto: misturar pequenas quantidades de água ao diesel por meio de uma tecnologia específica. A técnica foi capaz de reduzir em mais de 60% a emissão de alguns dos principais poluentes, sem exigir modificações no motor.
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A ideia pode parecer estranha à primeira vista, já que água e combustível normalmente não combinam.
Na realidade, o processo utiliza uma tecnologia chamada emulsão água-em-diesel (Water-in-Diesel Emulsion, ou WiDE). Em vez de simplesmente adicionar água ao combustível, pequenas gotículas são dispersas de forma uniforme no diesel com a ajuda de substâncias chamadas surfactantes.
Esses compostos funcionam como estabilizadores, impedindo que a água e o diesel se separem. Segundo os pesquisadores, uma emulsão corretamente preparada pode permanecer estável por até 60 dias.
O segredo acontece dentro do motor
Quando essa mistura é injetada no motor e entra em combustão, ocorre um fenômeno conhecido como microexplosão.
As gotículas de água aquecem rapidamente e se transformam em vapor, expandindo-se de forma abrupta. Esse processo quebra o combustível em partículas ainda menores, permitindo uma mistura mais eficiente ...
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