Chevrolet S10 supera Toyota Hilux e reduz diferença no ano
Mercado de picapes médias tem disputa acirrada e reação da S10, que obteve 33% das vendas em agosto, mas a Hilux ainda lidera no ano
A Chevrolet S10 surpreendeu a própria GM com o ótimo desempenho de vendas em agosto. Renovada há pouco tempo e com os problemas de produção resolvidos, a S10 obteve 33,2% das vendas em agosto e terminou com mais de 300 unidades à frente da Hilux. A briga no segmento das picapes médias vai se acirrar.
Com a vitória de agosto, a Chevrolet S10 reduziu para 6,4 mil a diferença que a separa da eterna rival, a Toyota Hilux, no ranking anual da categoria. A picape japonesa continua na liderança com 28.174 unidades emplacadas. Outras duas japonesas, Nissan Frontier e Mitsubishi L200, travam grande batalha pelo 4º lugar mensal e anual.
Embora tenha apenas seis modelos, este segmento de picapes médias é um dos mais importantes para as montadoras, pois os clientes são difíceis de conquistar e as margens de lucro são boas. No total, o Brasil emplacou 14.456 picapes médias em agosto. Bem distante das duas líderes, mas numa posição bem confortável sobre as demais, a Ford Ranger ficou em 3º lugar. Veja no quadro abaixo as vendas mensais e anuais.
| POS. | PICAPES | VENDAS AGO | VENDAS ANO |
| 1º | Chevrolet S10 | 4.798 | 21.722 |
| 2º | Toyota Hilux | 4.363 | 28.174 |
| 3º | Ford Ranger | 2.180 | 13.809 |
| 4º | Nissan Frontier | 1.161 | 6.837 |
| 5º | Mitsubishi L200 | 1.045 | 7.909 |
| 6º | Volkswagen Amarok | 909 | 5.062 |
"Nos surpreendeu a excelente aceitação do consumidor pelas inovações incorporadas recentemente à toda linha S10”, comentou Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM América do Sul. “Ajuda a explicar a grande procura pelas versões a diesel o fato da maior disponibilidade do produto em meio à ascensão do agronegócio, além da longa tradição da Chevrolet em picapes.”
A Chevrolet S10 está disponível em três opções de carroceria (cabine dupla, cabine simples e chassis cab), cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (MT6 e AT6) e tração (4x2 e 4x4). Recentemente, fizemos uma avaliação de 1.500 km com a nova Chevrolet S10.
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