Russell revela ter medo de que a Fórmula 1 vire a Fórmula E
O novo regulamento técnico da Fórmula 1 trouxe diversas preocupações aos pilotos do grid. Para George Russell, um de seus principais receios era que a categoria se tornasse mais parecida com a Fórmula E. Durante uma conversa com a mídia, o piloto da Mercedes afirmou que, ao contrário do que temia, a pilotagem dos novos carros segue sendo intuitiva.
"Era uma questão que eu estava ansioso para responder pessoalmente. Eu realmente me perguntava se os carros iriam se tornar como na Fórmula E, onde parece que você precisa de um engenheiro para pilotar o carro, e não de um piloto", explicou Russell. "Foi muito mais intuitivo para pilotar do que imaginei".
Quando falando sobre sua visão dos novos carros, o piloto britânico destacou que, apesar das novas exigências de gerenciamento de baterias e pneus, além de algumas mudanças nas propriedades do carro, o princípio básico para uma pilotagem eficiente continua o mesmo.
"No passado, os pilotos usavam frequentemente a técnica de 'levantar o pé e deixar rolar' para preservar os pneus. Isso não diminui a habilidade do piloto, é apenas a forma mais eficiente de pilotar. Agora, temos algumas peculiaridades a mais, mas você ainda precisa frear o mais tarde possível e manter a velocidade nas curvas", disse.
Russell acredita que, mesmo com as alterações no regulamento e na mecânica dos automóveis, a habilidade de um piloto continua sendo o fator mais importante para um bom resultado nas corridas.
"O piloto mais rápido será aquele que se destacar. Não acho que será uma corrida de engenharia a partir do cockpit", completou o britânico.
Uma nova fase para Russell na Mercedes
Após três temporadas completas sendo parceiro de Lewis Hamilton na Mercedes, a saída do heptacampeão fez com que George Russell assumisse uma posição de liderança na equipe de Brackley. Em 2025, o piloto foi dupla do novato Andrea Kimi Antonelli.
Em posição de destaque na Mercedes, Russell terminou o campeonato em 4º lugar, com 319 pontos. O piloto também alcançou nove pódios e conquistou duas vitórias, no GP do Canadá e no GP de Singapura.
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