Toyota RAV4 plug-in some das lojas e nova geração chega ainda em 2026
SUV híbrido plug-in de mais de R$ 400 mil zera estoques no Brasil e abre espaço para nova geração eletrificada
O Toyota RAV4 híbrido plug-in saiu de linha no Brasil após zerar estoques, conforme publicação do site Mundo do Automóvel para PCD, deixando o catálogo nacional com apenas a versão híbrida convencional. Assim, quem buscava o modelo PHEV (plug-in) da marca terá de esperar a nova geração, prevista para chegar ainda em 2026.
De acordo com o site, a versão plug-in deixou de aparecer no site e nas tabelas oficiais. Dessa forma, o fim das vendas foi confirmado. Ainda assim, a saída não chega a surpreender, pois a nova geração do SUV já roda em outros mercados e prepara sua estreia no Brasil.
O RAV4 PHEV foi lançado por aqui em abril de 2024 e teve passagem curta pelo mercado. O modelo ficou menos de dois anos em linha. Nesse período, sempre foi vendido em versão única XSE, com preço inicial de R$ 399.990 e valor final de R$ 402.420.
Na mecânica, o SUV combinava motor 2.5 a gasolina com dois elétricos, entregando 306 cavalos e tração integral. Além disso, a bateria de 18,1 kWh permitia rodar até 55 quilômetros no modo totalmente elétrico.
Agora, o RAV4 segue disponível apenas na versão híbrida convencional SX Connect. Essa configuração custa R$ 349.290 e utiliza motor 2.5 aliado a três elétricos, totalizando 222 cavalos de potência.
Enquanto isso, a nova geração já está pronta e deve chegar ao Brasil ainda em 2026. Diferentemente do atual, o novo modelo deve ser vendido apenas como híbrido plug-in, posicionando-se acima do Corolla Cross. Assim, a Toyota pretende enfrentar rivais como BYD Song Plus e GWM Haval H6.
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