Polonês construiu sua própria versão de um carro de R$ 12 milhões que funciona como uma bicicleta
Mais ecológico, o Bugatti Chiron não vai bater nenhum recorde de velocidade, mas graças à condução por duas pessoas, ainda consegue chegar ao seu destino
Em setembro deste ano, Andrzej Burek revelou o resultado final de seu mais recente projeto automotivo. Ao lado de um Mercedes SLS estava um Bugatti Chiron, sobre o qual ouvimos falar pela primeira vez em janeiro. Esta é mais uma réplica que não precisa do potente motor W16 do original para se impulsionar. Em vez disso, uma segunda pessoa deve sentar-se ao lado e apoiar o condutor com as pernas.
Sob a bandeira da Foton Automotive, a bicicleta Bugatti Chiron chegou às ruas e calçadões de Varsóvia no final de setembro, após a conclusão do projeto. Andrzej Burek, no entanto, ainda dedicou um tempo aos retoques finais no veículo, o que compartilhou nas redes sociais. Apesar de ser movida a pedal, mesmo uma máquina como essa exige uma abordagem clássica e precisa ser empurrada pelas ruas, como Burek demonstrou no início de outubro.
A paixão incomum do criador foi meticulosamente documentada, o que nos permite ver como o Bugatti Chiron foi construído lentamente, quando a carroceria ainda não existia e apenas o esqueleto era visível. Na ocasião, as peças eram unidas com simples tábuas de madeira.
Andrzej Burek mantém uma perspectiva profunda sobre todo o projeto, o que garante o foco e a conclusão no processo. É por isso que seus perfis apresentam vídeos divertidos centrados nos carros que ele construiu.
Muito mais entusiastas de carros poderiam comprar um Bugatti Chiron como este do que o original. O carro de verdade custa cerca de € 2 milhões em sites automotivos (cerca de R$ 12,3 mi),...
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