Novo SUV da Chevrolet será mais barato que o Tracker e mira rivais como Pulse e Kardian
Modelo compacto terá base do Onix, fabricação nacional e visual inédito; estreia acontecerá em 2026
A Chevrolet divulgou as primeiras imagens do seu novo SUV compacto devivado do Onix, que será fabricado no Brasil a partir de 2026 e promete preços mais baixos que o Tracker. O teaser foi revelado em vídeo e mostra detalhes do design externo, que remete a outros modelos da marca, como Montana e Spin.
A plataforma será a mesma do Onix, o que já antecipa um posicionamento mais acessível no mercado. O modelo será produzido em Gravataí (RS), onde a GM celebra 25 anos de operação e inicia uma nova fase em sua linha de produção. A expectativa é que o novo SUV ajude a impulsionar o segmento de entrada.
No design, chamam atenção as luzes de LED em três níveis, com assinatura diurna superior, faróis centrais e neblinas na base, criando um visual moderno e robusto. A traseira também segue o padrão atual da marca, com lanternas horizontais em LED quase unidas, separadas apenas pelo logotipo da Chevrolet.
Em relação às dimensões, o novo SUV terá entre-eixos de 2,55 metros, o mesmo do Onix. Com isso, ele se posiciona entre o VW Tera (2,57 m) e o Fiat Pulse (2,53 m). Mesmo assim, perde em espaço interno para o Renault Kardian, que oferece 2,60 metros entre os eixos.
Para reduzir custos, o modelo deve compartilhar diversas peças com o Onix, como portas, retrovisores e vidros. Essa estratégia já é usada por outras marcas e permite oferecer mais por menos. A GM ainda não divulgou nome, versões ou preços, mas o foco será entregar um SUV competitivo e econômico.
Sob o capô, é esperado o uso do motor 1.0 aspirado de 82 cv nas versões de entrada, com câmbio manual de seis marchas. Já as versões mais caras devem contar com o 1.0 turbo de até 115 cv, com câmbio manual ou automático, também de seis marchas, seguindo o conjunto já conhecido do Onix e do Tracker.
A chegada do novo SUV marcará a entrada da Chevrolet em um segmento disputado por modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e VW Tera. A marca aposta na tradição da plataforma e no apelo visual para conquistar o público que busca um SUV compacto, moderno e mais acessível.