VW revela três novos carros na China; confira detalhes de sedã e SUVs
Salão de Xangai, na China, é palco para apresentação de futuros lançamentos da VW que devem chegar ao mercado a partir do ano que vem
A Volkswagen apresentou três novos carros-conceito no Salão de Xangai (China). Os modelos, feitos em conjunto com marcas chinesas parceiras (FAW-VW, SAIC-VW e VW Anhui), foram batizados como ID. Aura, ID. Era e ID. Evo. Os três carros foram desenvolvidos para o consumidor chinês e inovam em tecnologia, com sistema de propulsão elétrica e soluções como extensor de autonomia e automação. A ideia é que cheguem ao mercado até o fim de 2027.
Contudo, o trio não deve ser vendido no Brasil. Afinal, como disse Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, durante a mostra chinesa, "Os três novos conceitos são o resultado da nossa estratégia 'Na China, para a China'".
De acordo com a marca, os três modelos apresentados têm sistemas baseados em Inteligência Artificial para condução altamente automatizada. Trocando em miúdos, o trio poderá atingir o Nível 2++ (direção totalmente autônoma, incluindo ultrapassagens) já no próximo ano.
ID. Aura
O ID. Aura, feito em parceria com a FAW-Volkswagen, é o primeiro veículo-conceito baseado na Compact Main Platform (CMP) com arquitetura eletrônica por zonas. Também desenvolvido especificamente para o mercado chinês, o sedã com ares de cupê tem alta capacidade de processamento baseado em Inteligência Artificial. Conta, em síntese, com comandos por voz mais fluidos e interface gráfica inspirada em smartphones a fim de facilitar a interação com o usuário.
ID. Era
Produzido em conjunto com a SAIC Volkswagen, o ID. Era é um SUV de grande porte, com três fileiras de assentos. É, a princípio, o primeiro modelo da Volkswagen com tecnologia de extensor de autonomia. Em síntese, tem um gerador movido a combustível que recarrega a bateria durante a condução e fornece alcance adicional superior a 1.100 km. A VW aponta que, com o motor elétrico 100% carregado, o carro é capaz de rodar quase 500 km. Ou seja, o novato tem autonomia de aproximadamente 1.600 km, no total.
ID. Evo
Da Volkswagen Anhui, o ID. Evo tem base em uma plataforma de 800 volts. Trata-se do primeiro SUV totalmente elétrico de grande porte da família ID. Unyx, da VW. O modelo tem arquitetura eletrônica de alto desempenho e oferece novos serviços digitais e atualizações remotas 'over-the-air' em intervalos curtos.
