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Pagani Codalunga Speedster é obra de arte com V8 de 870 cv e só 10 unidades

Hiperesportivo da Pagani será limitado a 10 unidades e homenageia carros de corrida dos anos 60

15 jul 2025 - 13h00
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A Pagani retorna com mais uma criação exclusiva para poucos: o Huayra Codalunga Speedster, uma interpretação ainda mais rara e distinta do Codalunga, que já era uma variação de cauda longa do Huayra original. Limitado a apenas 10 exemplares, todos personalizados, o Speedster exibe uma série de mudanças visuais e técnicas que o diferenciam amplamente da versão anterior, além do novo teto rígido removível.

Pagani Huayra Codalunga Speedster
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: Pagani/Divulgação / Estadão

Horacio Pagani descreve o modelo como um tributo à leveza e elegância atemporal dos esportivos das décadas de 1950 e 60. O design aposta em linhas puras, com para-brisa e janelas mais baixos, faróis embutidos de forma inédita e uma traseira marcada por um novo sistema de escapamento com seis saídas, quatro na posição tradicional e duas adicionais sob o difusor.

Pagani Huayra Codalunga Speedster
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: Pagani/Divulgação / Estadão

A cabine também foge do padrão. No lugar da fibra de carbono aparente, o interior traz acabamento semifosco, alumínio polido e martelado à mão e detalhes em mogno, criando uma atmosfera retrô com toque artesanal. O estofamento é exclusivo, inspirado tanto no design moderno quanto no estilo clássico da marca.

Debaixo da carroceria, que inclui um novo monocoque, dutos NACA ocultos e melhorias aerodinâmicas, está o mesmo motor V12 biturbo da AMG, com 864 cv e 112 mkgf. A potência é enviada às rodas traseiras por uma transmissão de sete marchas, com opção de câmbio manual ou automatizado. Pneus Pirelli Trofeo R e freios Brembo completam o conjunto, garantindo desempenho à altura: 0 a 100 km/h em poucos segundos e velocidade máxima limitada a 350 km/h.

Pagani Huayra Codalunga Speedster
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: Pagani/Divulgação / Estadão

Para quem quer algo ainda mais exclusivo, há a divisão Grandi Complicazioni, a resposta da Pagani aos programas de personalização da Ferrari e Lamborghini, mas levada ao extremo. Trata-se de uma oficina interna capaz de transformar cada veículo em uma peça única, com liberdade total para alterar formas, materiais, cores e acabamentos, sem restrições além da imaginação do cliente.

Pagani Huayra Codalunga Speedster
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Foto: Pagani/Divulgação / Estadão

O Codalunga Speedster não é apenas um novo capítulo na história do Huayra, mas sim uma verdadeira obra de arte automotiva, feita sob medida para colecionadores que desejam a definição material do inédito e o inesquecível.

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Estadão
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