O que já sabemos sobre a nova geração do Corolla?
Prevista no Brasil para 2027, 13ª encarnação do sedã terá visual futurista e versão elétrica
A 13ª geração do Toyota Corolla, prevista para 2026 e com estreia no Brasil em 2027, promete a maior revolução visual e tecnológica da história do modelo. Com design futurista estilo cupê e plataforma TNGA atualizada, o sedã terá versões híbridas (HEV e PHEV), elétrica e esportiva GR. Mais sofisticado, o carro gera dúvidas sobre manter a produção nacional, apesar de seguir como líder isolado de vendas no país, onde foi o sedã médio mais vendido pelo 12º ano seguido.
A próxima geração do Corolla promete ser a mais disruptiva na história de 60 anos do modelo. A 13ª encarnação do sedã foi revelada como conceito no Japan Mobility Show 2025 e deve ter sua configuração final revelada até o fim de 2026.
Uma das principais mudanças está no visual futurista emprestado do Corolla Concept, revelado no salão japonês. Faróis em LED na vertical se contrapõem a uma barra na horizontal. Na traseira, um longo filete dá o tom do conjunto ótico. Tudo compactado em uma carroceria com ares de cupê.
O carro-conceito foi desenhado pelo centro europeu de design da Toyota (ED²), em Nice (França), e a tendência é que essa identidade visual também seja transplantada para o Corolla Cross.
Quanto à motorização, sabe-se que a próxima geração do sedã virá ainda mais eletrificada, com sistema híbrido paralela (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e elétrico; a versão esportiva GR não ficou fora dos planos. O Corolla 2027 deve continuar sendo baseado na plataforma TNGA, mas atualizada.
Maior e mais sofisticado, o futuro Corolla põe em xeque o destino do modelo no Brasil - seguirá nacional ou se tornará um sedã de nicho, tomando o mesmo caminho por aqui do arquirrival Honda Civic?
Líder de mercado
Enquanto não muda, o Corolla segue liderando o mercado. Com 33.170 emplacamentos entre janeiro e dezembro de 2025, foi o sedã médio mais vendido do Brasil pelo décimo segundo ano consecutivo.
Na sequência vêm BYD King (12.402 licenciamentos), Nissan Sentra (4.927), Caoa Chery Arrizo 6 (1.436), Volkswagen Jetta (1.130) e Honda Civic (1.124). Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
No Brasil, a estreia deve ocorrer apenas em 2027.
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