Novos Volkswagen Taos e Jetta GLI 2026 são flagrados em testes no Brasil
Já confirmados entre os lançamentos deste ano, novos Volkswagen Jetta GLI e Taos terão novo visual e chegam em breve ao mercado brasileiro
Falta pouco para a chegada dos novos Volkswagen Jetta GLI e Taos ao Brasil. Já confirmados pela marca alemã como dois dos lançamentos para este ano, o sedã esportivo e o SUV médio foram flagrados em Taubaté (SP). As imagens foram publicadas pelo perfil Placa Verde (@placaverde), no Instagram, e são da autoria de Fabio Antico (@fabio_antico).
O novo Jetta GLI será o segundo esportivo da linha VW Legends, que também traz o recém-lançado Nivus GTS e o novo Golf GTI. Revelado em meados do ano passado nos EUA, o novo Jetta ganhou dianteira e traseira redesenhadas, assim como um interior renovado. O Jetta GLI reestilizado já é vendido em outros mercados da América Latina, como Chile e Argentina.
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Na parte frontal, o sedã ganhou novos faróis de LED e grade de formato menor do que o modelo atual, com uma barra de LED que interliga os faróis. O para-choque também é novo, e traz entradas de ar com estilo colmeia e um friso na cor vermelha na versão GLI. Na lateral, há novas rodas. Já na traseira, as lanternas de LED ganharam novos elementos internos e são interligadas por uma barra horizontal.
Por dentro, o novo Jetta também ficou mais moderno, com uma central multimídia destacada do painel, com aspecto flutuante. No Brasil, o sedã deve ganhar a VW Play Connect de 10". Além disso, também há novas padronagens de revestimentos internos e mais recursos de condução semi autônoma. Sob o capô, o GLI segue com o 2.0 turbo de 231 cv e 350 Nm, que será associado ao câmbio DSG automatizado de dupla embreagem de 7 marchas.
Além do novo visual, o Taos trocará de nacionalidade, passando a vir do México – hoje, ele é produzido na Argentina. O design do novo Taos vendido no Brasil será o mesmo do modelo já vendido nos EUA e no México, com mudanças concentradas na dianteira. O novo Taos 2026 traz faróis em LED de formato mais fino, assim como a grade. O para-choque também foi redesenhado, e traz nova entrada de ar e um aplique prateado.
Na lateral, as únicas mudanças são as novas rodas de até 19". Na parte de trás, as lanternas de LED são interligadas por uma barra horizontal, que lembra o layout do Nivus brasileiro. Por dentro, o layout interno é parecido com o do novo Jetta, que dá destaque à central multimídia com tela de aspecto flutuante.
Apesar de os rumores indicarem que o Taos poderia estrear o motor 1.5 turbo no mercado brasileiro, o SUV deve manter o atual 1.4 turbo flex de 150 cv e 250 Nm. No entanto, o câmbio automático será o mesmo de oito marchas que estreou no início do ano, ainda com o visual antigo. Os novos Jetta GLI e Taos devem ser lançados nos próximos meses no Brasil.
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