Na sexta-feira 13, lembre dos carros que são um pesadelo sobre rodas
Saiba os 10 modelos mais feios do mundo já produzidos em série
Sexta-feira 13 é símbolo de azar e terror. A princípio, essa ideia está associada ao sobrenatural, mas o setor automotivo não fica para trás. Em seus mais de 100 anos de história, a indústria automotiva produziu carros que são pesadelos sobre rodas.
Para relembrar alguns desses ícones do horror, o Jornal do Carro elaborou uma lista dos modelos mais feios já produzidos em série no mundo. Veja a seguir.
O modelo da GM é presença obrigatória em qualquer lista de design duvidoso. O visual desconexo nasceu de um erro estratégico: o desenvolvimento foi dividido entre quatro equipes diferentes que não se comunicavam. A meta era vender 75 mil unidades ao ano, mas nem a metade saiu das lojas — e a maioria foi parar em locadoras. Ironicamente, o Aztek hoje é um ícone pop por ser o carro de Walter White na série Breaking Bad, o que lhe rendeu uma sobrevida inesperada entre colecionadores.
2- Fiat Multipla (1ª Geração)
Lançada em 1998, a minivan italiana parece uma colagem de dois carros diferentes. O famoso "degrau" na base do para-brisa, com faróis auxiliares, é o ponto alto (ou baixo) do design. Apesar de ser motivo de piada, a Multipla era incrivelmente funcional e chegou a ser exposta no MoMA em Nova York como exemplo de inovação espacial. No Brasil, sua reestilização de 2004 a deixou parecida com a nossa Idea, perdendo a "feiura" original, mas também a personalidade.
3- Bond Bug (1970-1974)
Antes do sucesso absoluto do Urus, a Lamborghini tentou a sorte no mundo off-road com o LM002 em 1986. O objetivo era servir exércitos, o que explica as linhas brutas e quadradas, desprovidas de qualquer elegância italiana. Com um motor V12 de contagem, era um monstro sedento por gasolina que, embora "feio" para os padrões da marca, hoje vale fortunas em leilões.
8- AMC Gremlin
Lançado propositalmente em 1º de abril de 1970, o Gremlin parecia uma brincadeira de mau gosto: era um carro longo que parecia ter sido cortado ao meio com um machado na parte traseira. Mesmo assim, foi um sucesso de vendas na América do Norte, oferecendo motores V8 gigantescos em um corpo de compacto. É o típico caso do "tão feio que fica legal".
9- Tatra 603
Este clássico da antiga Tchecoslováquia (1953-1975) era o luxo do bloco comunista. O visual era marcado por três faróis centrais escondidos atrás de um vidro, dando ao carro uma aparência de "alienígena". Com motor V8 traseiro refrigerado a ar, ele era aerodinâmico e avançado, mas o conjunto ótico frontal sempre garantiu seu lugar nas listas de bizarrices automotivas.
10- Aston Martin Lagonda
Como uma marca que faz os carros do James Bond pôde criar o Lagonda? O sedã, fabricado entre 1976 e 1989, tinha um design "em cunha" extremamente extremo: longo, baixo e muito pontudo. Foi um dos carros mais tecnológicos do mundo, sendo o primeiro com painel digital (que quebrava constantemente). Recentemente, a Aston Martin tentou reviver o nome em conceitos de ultra-luxo, mas com traços bem mais digeríveis.
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