Jetour T2 é SUV híbrido que roda 75 km sem gasolina e 'mergulha' até 70 cm
SUV híbrido plug-in é o modelo topo de linha da nova marca chinesa e estreia em pré-venda por R$ 289.900
O Jornal do Carro já publicou os dois primeiros lançamentos da marca Jetour e nessa quarta-feira (28) a marca novata apresentou o terceiro modelo, o T2. Um SUV médio com proposta off-road, mas assim como o T1, traz apenas a tração 4x2. Porém a tração 4x4 deverá ser lançada em breve.
Com um visual nitidamente inspirado em ícones do fora-de-estrada, como o Land Rover Defender e o Ford Bronco, o modelo virá equipado com um conjunto híbrido plug-in (PHEV), composto por um motor 1.5 turbo (135 cv/20,4 kgfm) a gasolina associado a dois motores elétricos, sendo um com 102 cv e outro com 122 cv.
A marca não divulgou a potência combinada, mas apenas o torque máximo que chega a 62,2 kgfm.
A bateria com capacidade de 26,7 kWh tem autonomia de 1.100 km e o SUV pode rodar até 75 km no modo elétrico, segundo o Inmetro. Em modo híbrido, o consumo combinado é de 11 km/l (10,5 km/l na estrada e 11,4 km/l na cidade).
Visual "quadradão" é o destaque
O design é, sem dúvida, o principal cartão de visitas do T2. Com linhas retas, para-lamas alargados e o estepe pendurado na tampa do porta-malas, o SUV exala robustez. Por dentro, o acabamento segue a cartilha do luxo chinês: materiais macios ao toque, uma enorme tela central de infoentretenimento e um painel de instrumentos digital de alta resolução.
Em termos de dimensões, o T2 tem 4,78 metros de comprimento e uma distância entre-eixos de 2,80 metros, o que garante espaço generoso para cinco ocupantes.
Ele traz ainda 28º de ângulo de ataque, 30º de saída e tem capacidade de imersão para até 70 cm com um vão livre do solo de 20,5 cm.
Ainda em período de pré-venda até meados de março o Jetour T2 parte de R$ 289.900 e chega a R$ 299.900. Para ambas, é disponibilizado o opcional de pintura externa fosca, que acrescenta R$ 3.500 ao preço.
