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Fiat Strada pode ganhar motor 1.0 turbo do Pulse em 2023

Prevista para estrear até 2024, nova Fiat Strada 1.0 turbo também deve ganhar interior mais refinado; Toro terá novo motor 2.2 turbo diesel

12 jul 2022 - 11h26
(atualizado às 11h26)
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Fiat Strada
Fiat Strada
Foto: Stellantis

A Fiat Strada pode ganhar novidades importantes em breve. De acordo com a revista Quatro Rodas, a picape compacta líder de vendas no mercado brasileiro ganhará versões equipadas com o motor 1.0 turbo flex de 130 cv do Pulse, que também equipará o SUV cupê Fastback, que será lançado ainda este ano. A novidade deve estrear entre 2023 e 2024, nas versões topo de linha da Strada.

O novo motor 1.0 turbo oferece 125/130 cv (gasolina/etanol) e 200 Nm de torque. Assim como no Fiat Pulse, o motor 1.0 turbo será associado a um câmbio automático do tipo CVT que simula 7 marchas. A Strada já oferece essa opção de transmissão nas versões Volcano e Ranch, mas associado ao motor 1.3 Firefly de 98/107 cv de potência (g/e) e 129/134 Nm (g/e) de torque.

Fiat Strada Ranch 2022
Fiat Strada Ranch 2022
Foto: Stellantis/Divulgação

Com a chegada do novo motor, a Fiat Strada também terá modificações na suspensão e outros componentes mecânicos. Outra novidade deve ser a estreia de um interior renovado, com materiais de acabamento mais refinados e design distinto do modelo atual, que lembra o subcompacto Mobi. As mudanças devem fazer parte de uma atualização de meia-vida da atual geração da Strada, que foi lançada em 2020.

Fiat Strada Ranch 2022
Fiat Strada Ranch 2022
Foto: Stellantis/Divulgação

Sendo assim, também é possível que a picape também ganhe algumas modificações visuais e novidades na lista de equipamentos de série. As novidades devem dar um fôlego extra à picape compacta para manter a liderança no mercado brasileiro nos próximos anos. Atualmente, a Strada é oferecida em seis versões, com preços entre R$ 93.890 e R$ 123.690. 

Ainda segundo a apuração da Quatro Rodas, outra novidade na linha Fiat nos próximos anos deve ser a estreia do motor 2.2 turbodiesel para a picape Toro. Com potência na cada dos 200 cv e cerca de 440 Nm de torque, ele deve substituir o atual 2.0 turbo diesel de 170 cv e 350 Nm, que também é utilizado pelos Jeep Compass e Commander. O motivo seriam as novas regras de emissões de poluentes.

Fiat Toro Ultra
Fiat Toro Ultra
Foto: Stellantis/Divulgação
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