Como trocar o óleo do carro em casa com segurança

Manter a lubrificação do motor em dia é o mandamento básico para a longevidade mecânica de qualquer automóvel. Com os custos de manutenção em alta nas oficinas, muitos motoristas optam pela modalidade "faça você mesmo".

Realizar a troca de óleo na própria garagem é plenamente possível, mas demanda ferramentas corretas, rigor técnico e segurança.

Manual em mãos e ferramentas certas

O primeiro passo começa nas páginas do manual do proprietário. É ali que a montadora especifica a viscosidade adequada, a base química exigida, as normas técnicas e o volume exato do cárter. Desviar dessas recomendações pode comprometer a bomba de óleo ou gerar borra no motor.

Antes de sujar as mãos, organize o ferramental necessário:

• Chave compatível com o bujão do cárter;
• Chave específica para remoção do filtro de óleo;
• Bandeja coletora de capacidade superior ao volume do cárter;
• Funil limpo;
• Arruela de vedação nova para o parafuso do cárter;
• Filtro novo original ou de primeira linha;
• Cavaletes automotivos mecânicos.

O carro deve ser estacionado sobre uma superfície rígida e totalmente plana. O procedimento rende mais se o motor estiver levemente aquecido, o que reduz a viscosidade do fluido e facilita o escoamento sem risco de queimaduras.

Passo a passo da substituição do óleo do carro

Com o veículo suspenso com segurança sobre cavaletes, posicione a bandeja coletora alinhada ao bujão do cárter. Solte o parafuso com a chave apropriada e finalize a retirada com a mão, usando luvas de proteção. Deixe o óleo escorrer por completo até cessar o gotejamento.

O passo seguinte é a substituição do filtro. Ao desrosquear a peça usada, verifique se o anel de borracha se desprendeu junto ao bloco para evitar vazamentos. Antes de instalar o filtro novo, unte a junta de borracha com uma fina camada de óleo limpo. O aperto deve ser feito à mão, girando cerca de três quartos de volta após o encosto.

Limpe a região do dreno, instale uma arruela nova no parafuso do bujão e aperte-o firmemente, sem exageros para não espanar a rosca. Com a parte inferior selada, remova a tampa superior do motor e, com o auxílio do funil, despeje o volume exato do lubrificante indicado.

Verificação de nível e primeiro funcionamento

Após despejar o lubrificante, aguarde cerca de 10 minutos para que o fluido desça para o cárter. Retire a vareta medidora, limpe-a com um pano seco, insira-a novamente e confira: o nível deve ficar rigorosamente entre as marcações de "mínimo" e "máximo".

Dê a partida no veículo. A luz de pressão de óleo deve se apagar em poucos segundos. Deixe o motor em marcha lenta por dois minutos e observe se há vazamentos no bujão ou na borda do filtro. Desligue o motor, espere mais 10 minutos e faça uma última checagem pela vareta.

O descarte correto do óleo do carro

Fazer o serviço em casa não isenta o motorista da responsabilidade ecológica. O óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC) é classificado como resíduo perigoso e um único litro pode poluir milhares de litros de água.

Armazene o fluido usado nos galões do óleo novo. Por determinação da Agência Nacional do Petróleo (ANP), postos de combustíveis e oficinas são obrigados a receber o óleo usado para encaminhá-lo ao rerrefino. Entregue o material no estabelecimento mais próximo e finalize o serviço com total consciência ambiental.