Batmóvel e Bugatti EB 110 GT (único do Brasil) estão no Salão do Automóvel

Modelos antigos e raros do Parque Dream Car de São Roque causam sensação no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

Por: Adair Santos / Guia do Carro

27 nov 2025 - 12h59

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Modelos antigos e raros do Parque Dream Car de São Roque, como o imponente Batmóvel e o raro Bugatti EB 110 GT (único exemplar no Brasil) causam sensação no Salão do Automóvel 2025. Nenhum fã de carros consegue ficar indiferente a esses modelos.

Batmóvel de 7 metros rouba a cena no Salão

São 13 automóveis e motos expostos nos 400 metros quadrados do espaço Memória sobre Rodas, que pode ser conferido até o próximo domingo (30/11). Há desde carros de cinema e duas motos Ducati série especial Senna até o único Bugatti EB110 do Brasil.

“Estamos muito surpresos com a ótima receptividade e o grande interesse do público pelos clássicos. Trouxemos ao salão uma pequena amostra do nosso acervo, que tem qualidade internacional”, avalia o idealizador do primeiro parque automotivo temático do Brasil, o empresário Marcelo Elias.

Batmóvel no Salão do Automóvel
Foto: Adair Santos

No estande, o público pode aproveitar para comprar ingressos com desconto para visitar o empreendimento, que fica a apenas 60 km da capital paulista e, além de museu com 165 veículos, também conta com shopping (23 lojas e restaurantes), kartódromo e parque de diversões.

Uma das principais atrações do espaço Memória sobre Rodas é o Batmóvel posicionado em um dos acessos. Afinal, é quase impossível não notar o carro do Homem-Morcego, com seus 7 metros de comprimento e todos os equipamentos do veículo original usado no filme Batman, o Retorno (1992), estrelado por Michael Keaton: bolha elétrica, luzes, hélice e arma cinematográfica.

O mais interessante é que todos esses apetrechos funcionam de verdade. O tributo levou dois anos para ser construído e passou por um criterioso processo de aprovação na sede da Warner Bros, na Califórnia, Estados Unidos. O motor é um V8 5.7 litros do Corvette ano 1970. Atualizado com sistema de injeção eletrônica, está acoplado ao câmbio automático de 3 velocidades.

De volta para o futuro com o DeLorean DMC-12

Próximo do Batmóvel, no espaço Memória sobre Rodas está outro modelo de cinema que igualmente é sucesso de público: o DeLorean DMC-12 ano 1981 (motor V6 2.9 litros de 135 cv) fielmente caracterizado como na trilogia De Volta para o Futuro. A carroceria em aço inox e as portas asa-de-gaivota atraem os olhares dos fãs.

Outro modelo que tem portas que se abrem para os lados e para cima é o raro Hofstetter Turbo ano 1986 (motor 1.8 de 140 cv). Este exemplar é exatamente o mesmo exibido no Salão do Automóvel de São Paulo de 1986, como lembra o próprio criador, o empresário Mário Richard Hofstetter, 68 anos, que visitou o estande do Dream Car. O total de unidades produzidas do Hofstetter foi de apenas 18.

Ao lado, está outro fora-de-série brasileiro, o Miura X8 Targa laranja 1988, dotado de motor turbo 2.0 de 109 cv. Mais adiante, brilha outro Miura, só que o modelo Miura P400 S (motor V12 central de 385 cv) produzido pela Lamborghini, com seu design marcante e pintura amarela. Também na cor amarela é a belíssima Ferrari Dino 246 GT ano 1973, dona de um design mundialmente aclamado e equipada com propulsor V6 de 195 cv.

Único Bugatti EB110 GT do Brasil em exposição

As supermáquinas que marcaram época na década de 1990 seguem encantando os apaixonados. O carro mais potente do estande é o Bugatti EB110 GT, com seu motor V12 3.5 quadriturbo com 60 válvulas e 611 cv, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e atingir 350 km/h. Na cor azul Bugatti Blue, este exemplar foi fabricado em 1994 e exposto no Salão do Automóvel de São Paulo daquele mesmo ano, retornando à mostra 31 anos depois.

Trata-se do único EB110 GT existente no Brasil. Outro ícone é o Lamborghini Diablo 1991 amarelo, um dos 5 rodando no País. O V12 de 5.7 litros e 491 cv de potência soa como música para os ouvidos dos entusiastas. Cada vez que é acelerado no estande, atrai uma verdadeira legião de fãs, ansiosos para fotografar e filmar esta máquina exclusiva.

Mais moderno, porém não menos chamativo, o Ford GT ano 2005 (V8 supercharged de 550 cv de potência) é uma releitura do Ford GT 40, que desbancou a Ferrari e sagrou-se tetracampeão das 24 Horas de Le Mans entre 1966 e 1969.

Plymouth Superbird e Dodge Daytona lado a lado

Visitar o estande do Dream Car também é uma oportunidade única de ver, lado a lado, duas máquinas que fizeram história nas corridas da Nascar norte-americana: o Dodge Daytona ano 1969 laranja e o Plymouth Superbird 1970 amarelo. Ambos são equipados com motor V8 7.0 Hemi de 425 cv, que na época permitia alcançar 320 km/h.

Mário Hofstetter: apenas 18 unidades construídas
Foto: Adair Santos

A frente “bicuda” e a asa traseira gigante são os principais destaques visuais desses dois esportivos. Por fim, o espaço Memória sobre Rodas exibe, ainda, duas séries especiais da Ducati: a Panigale 1199 S Senna ano 2014 (195 cv de potência) e a nova Monster Senna ano 2024 (111 cv de potência), a única existente no Brasil, avaliada em cerca de R$ 500 mil.