10 picapes médias com maior capacidade de carga à venda no Brasil
Entre veteranas do mercado e novidades chinesas, confira quais modelos entregam a maior força de trabalho na caçamba
O mercado brasileiro de picapes médias destaca modelos pela capacidade de carga. A JAC Hunter lidera o ranking com até 1.460 kg na versão 4Work, superando concorrentes tradicionais. A Ford Ranger figura na vice-liderança com 1.223 kg, enquanto a Volkswagen Amarok alcança 1.104 kg. Já a novata GWM Poer P30 atinge 1.027 kg, à frente da líder de vendas Toyota Hilux, que suporta 1.010 kg. Na lanterna surge a híbrida BYD Shark com 790 kg, limite restrito para atender à legislação de CNH do tipo B.
As picapes médias são a escolha mais indicada para transportar cargas de todos os tipos e tamanhos. Afinal de contas, nenhum tipo de veículo combina robustez e versatilidade para as horas de trabalho e lazer.
Esse segmento ganhou importância nos últimos anos com a chegada de novos concorrentes, sobretudo pela entrada das marcas chinesas como GWM (com a Poer P30) e BYD (Shark).
10) BYD Shark: 790 kg
A BYD Shark ocupa a última posição no ranking de vendas das picapes médias e também está na lanterna no quesito capacidade de carga. O modelo híbrido suporta apenas 790 kg.
O número modesto também é "culpa"da legislação brasileira. Isso porque um veículo não pode exceder o peso bruto total de 3,5 toneladas para ser conduzido por qualquer motorista com carteira de habilitação do tipo B - a mesma exigida para dirigir um automóvel de passeio.
Sendo assim, a Shark teve sua capacidade de carga estabelecida em 790 kg para se somar aos 2.710 kg da picape e não ultrapassar os 3.500 kg.
9) Toyota Hilux: 1.010 kg
A Hilux é líder de mercado há anos, mas está longe do topo quando o assunto é capacidade de carga. Nas versões com cabine simples, a picape leva até 1.010 kg.
A motorização é a mesma do restante da linha: um 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque máximo. A caçamba tem capacidade volumétrica de 1.000 litros.
7) GWM Poer P30: 1.027 kg
A Poer P30 é uma das caçulas do segmento de picapes médias. A novidade da GWM está disponível nas versões Pro, Trail e Exclusive.
É justamente a recém-lançada configuração Pro que tem a maior capacidade de carga do trio: são 1.027 kg, segundo a fabricante. A GWM afirma que as versões Trail e Exclusive suportam até 1.018 kg e 1.010 kg, respectivamente.
Toda a linha é movida pelo motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 48,9 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de nove marchas.
3) Volkswagen Amarok: 1.104 kg
A VW Amarok leva até 1.104 kg de carga e tem uma caçamba com 1.280 litros. É dona de um projeto veterano que foi levemente atualizado em 2025 e está prestes a ganhar uma geração inteiramente nova em 2027.
A picape é vendida no Brasil apenas com o motor 3.0 V6 de 258 cv e 59 kgfm. Na função overboost, a Amarok chega aos 272 cv.
2) Ford Ranger: 1.223 kg
A Ranger é a atual vice-líder de vendas no segmento de picapes médias e também está nas primeiras posições quando o assunto é capacidade de carga. A representante da Ford transporta até 1.223 kg de carga na versão XL com cabine simples e câmbio manual.
A Ranger é vendida em duas opções de motorização: a 2.0 de 170 cv e 41 kgfm está nas opções mais baratas e a 3.0 V6 de 250 cv e 60 kgfm é encontrada a partir da versão XLS.
1) JAC Hunter: 1.460 kg
A Hunter é a surpreendente campeã de capacidade de carga entre as picapes médias. Ela transporta até 1.460 kg na versão 4Work, nada menos do que 320 kg a mais do que a segunda colocada Mitsubishi Triton. Nas opções "convencionais", o limite é de 1.400 kg.
A caçamba da Hunter comporta até 1.135 litros. O motor da picape da JAC é sempre um 2.0 turbodiesel de 191 cv e 46 kgfm de torque.
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