A China tem tantos carros elétricos circulando em suas ruas que vai utilizá-los para gerar energia para residências
A China planeja instalar milhares de estações de carregamento bidirecional; Até € 170 para injetar energia de volta na rede durante o pico de consumo
Se você instalar um sistema de autoconsumo com painéis solares em casa e gerar mais energia do que precisa, existe um mecanismo chamado compensação simplificada que permite injetar essa energia de volta na rede e receber um bônus financeiro. Bem, a China quer levar esse conceito para seus carros elétricos.
O que está acontecendo?
De acordo com o Rest of World, o governo chinês está desenvolvendo estações de carregamento bidirecional para carros elétricos. O objetivo é que os carros carreguem durante os horários de menor consumo (quando a energia é mais barata) e injetem energia de volta na rede para estabilizar a demanda durante os horários de pico. Segundo testes do governo, os proprietários poderiam ganhar 1.400 yuans por carga (cerca de R$ 1.046).
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O plano
Atualmente, o sistema está em fase de testes e 30 estações de carregamento bidirecional já foram instaladas em nove cidades diferentes. O plano é ter 5 mil estações até 2027 e, até 2030, a capacidade de energia deverá atingir 1 bilhão de quilowatts.
Por que isso é importante
A China não é apenas a maior fabricante mundial de veículos elétricos, mas também o país com a maior frota de carros elétricos do mundo, com mais de 40 milhões de veículos em circulação. Se conseguirem implementar a tecnologia em larga escala, terão também a maior rede de baterias elétricas disponível, o que os ajudaria a diversificar suas fontes de energia, reduzir a dependência do carvão e estabilizar o abastecimento.
Outros países já tentaram
A China não é...
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