A China quer proibir este acessório da moda nos próximos carros
Popularizadas pela Tesla, as maçanetas de porta embutidas podem desaparecer na China em breve
Duas das estrelas do Salão IAA de Munique 2025, o BMW iX3 e o Mercedes GLC, têm as maçanetas de porta embutidas, popularizadas pela Tesla. Todos os carros da empresa de Elon Musk, que estiveram entre os mais vendidos no mundo nos últimos anos, também possuem. As maçanetas embutidas se espalharam rapidamente em nossos automóveis nos últimos anos, tornando-se uma assinatura tanto dos carros elétricos quanto dos modelos premium.
Futuristas, estéticas e supostamente capazes de melhorar a aerodinâmica, elas simbolizavam o carro "tech". Mas, agora, a China, o maior mercado automotivo do mundo, pode pôr um fim a isso: segundo o CarNewsChina, seus reguladores trabalham em uma proibição total das maçanetas totalmente retráteis, com aplicação prevista já para julho de 2027.
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Somente seriam permitidas as maçanetas clássicas ou semi-embutidas, desde que integrem uma solução mecânica de emergência. Por trás de sua aparência high-tech, essas maçanetas que deixam a carroceria completamente lisa acumulam defeitos. Sua contribuição aerodinâmica é irrisória: apenas 0,005 a 0,01 ponto no coeficiente de arrasto, o que equivale a 0,6 kWh economizado a cada 100 km.
Em contrapartida, elas podem adicionar de 7 a 8 kg de mecanismos elétricos e custam três vezes mais que uma maçaneta clássica. Sobretudo, sua taxa de falha é oito vezes maior, chegando a representar até 12% dos reparos em alguns fabricantes.
Riscos críticos
E, sobretudo, os riscos se tornam críticos em caso de acidente. Uma ...
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