Yamaha tem data de estreia do motor V4 na MotoGP; ouça
A Yamaha era a única equipe da categoria a utilizar motores de quatro cilindros em linha.
A Yamaha confirmou a estreia de seu novo motor V4 na MotoGP durante o Grande Prêmio de San Marino, que será disputado em Misano entre os dias 12 e 14 de setembro. O protótipo da nova M1 será pilotado por Augusto Fernández, marcando um momento histórico para a marca japonesa.
Até agora, a Yamaha era a única equipe da categoria a utilizar motores de quatro cilindros em linha, enquanto todas as demais já haviam migrado para a configuração V4, dominante nas últimas décadas. A decisão de manter o inline-four por tanto tempo foi estratégica, priorizando agilidade e integração com o chassi, mas, nos últimos anos, essa configuração se mostrou menos competitiva frente aos motores V4, especialmente em termos de potência e desempenho aerodinâmico.
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Início do V4
A chegada do motor V4 na MotoGP começou nos anos 2000, quando a Honda adotou a configuração de quatro tempos e quatro cilindros em "V" para melhorar torque e estabilidade em curvas. Ducati, Suzuki e outras equipes rapidamente seguiram o exemplo, percebendo que o V4 oferecia melhor desempenho nas acelerações e maior centralização de massa, facilitando o manuseio da moto. Com o tempo, o quatro cilindros em linha caiu em desuso, tornando-se ultrapassado diante da superioridade do V4.
A Yamaha agora se junta oficialmente à tendência, buscando recuperar competitividade na MotoGP. A estreia em Misano terá caráter experimental, avaliando o desempenho do novo motor em condições reais de corrida antes de sua homologação completa para a temporada de 2026. Caso os testes sejam positivos, a M1 V4 será incorporada à equipe titular em 2026, alinhando-se às mudanças regulatórias previstas para 2027.
O piloto de testes Augusto Fernández terá papel crucial nesta transição, conduzindo a Yamaha M1 V4 e fornecendo os primeiros dados para ajustes finais. A estreia representa não apenas a adoção tardia do V4, mas também um passo estratégico para que a Yamaha volte a disputar o topo da MotoGP após anos de desafios com a configuração em linha.
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