Stock Car 2026 terá Bruna Tomaselli e retorno feminino ao grid
Pilota catarinense é confirmada pela SG28 Racing e marca a volta de uma mulher em temporada completa na Stock Car após seis anos
A SG28 Racing confirmou Bruna Tomaselli como primeira pilota do time para a temporada 2026 da Stock Car Pro Series, marcando o retorno feminino em temporada completa ao grid da categoria após seis anos e reforçando o movimento de ampliação da presença das mulheres no automobilismo brasileiro. Aos 28 anos, a catarinense chega à elite depois de três temporadas na Stock Light, da qual a equipe é atual campeã, e de uma participação especial na etapa final da Stock Car em 2024.
Na véspera de Natal, a SG28 Racing deu início aos anúncios do projeto 2026 confirmando Bruna Tomaselli como a primeira pilota do elenco na Stock Car Pro Series, em um movimento celebrado pela própria categoria por representar o retorno de uma mulher ao grid em temporada completa. A contratação é fruto de um plano esportivo que já previa a catarinense na Stock Light em 2025, justamente na estrutura campeã da divisão de acesso.
Bruna vem de um ciclo de consolidação na Stock Light, onde acumulou pódios na classe Rookie e um top-3 geral em Cascavel em 2024, além de ter feito sua estreia na Stock Car Pro Series na etapa final daquele ano, pela KTF. A temporada 2025 ao lado da SG28 Racing na Stock Light é tratada como último passo antes da promoção definitiva ao grid principal em 2026, apoiada pelo superprêmio destinado ao acesso à categoria.
A trajetória da pilota, no entanto, começou bem antes dos carros de turismo: Bruna iniciou no kart em 2004, passou por fórmulas de base no Brasil, correu na USF2000 nos Estados Unidos e integrou o grid da W Series, sendo a única latino-americana na categoria de monopostos exclusiva para mulheres entre 2021 e 2022. Nos últimos anos, ela consolidou a transição para o turismo, virou referência na Stock Light e ampliou a visibilidade das mulheres nas pistas nacionais.
A chegada de Bruna em 2026 também reabre um capítulo importante da história feminina na Stock Car, iniciado com a paulistana Regina Calderoni, primeira mulher a competir na categoria ainda na era dos Chevrolet Opala, em 1984, em Interlagos. Décadas depois, nomes como Bia Figueiredo voltaram a colocar mulheres no grid, com passagens entre 2014 e 2019, ajudando a pavimentar o caminho para a nova geração.
O acerto com a SG28 Racing insere Bruna em um momento de fortalecimento da participação feminina em várias frentes do automobilismo brasileiro, da Stock Light à Porsche Cup, da Fórmula 4 ao off-road. A presença da catarinense na Stock Car Pro Series a partir de 2026 tende a ampliar a representatividade e a inspirar mais jovens pilotas, conectando a era de Regina Calderoni e Bia Figueiredo a um grid que volta a ter uma mulher em todos os finais de semana do calendári
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