Mercedes se diz "surpresa" com ritmo na Áustria e celebra: "Devagar, tudo se encaixa"
Toto Wolff minimizou as batidas de George Russell e Lewis Hamilton na classificação e preferiu olhar para o lado positivo, dizendo que o ritmo do W13 no circuito da Áustria foi acima do esperado
A Mercedes dava impressão de que alinharia ao menos com um carro entre os três primeiros na sprint race na Áustria, mas o melhor que conseguiu na classificação desta sexta-feira (8) foi o quinto lugar com George Russell. Isso porque tanto o #63 quanto Lewis Hamilton bateram no Q3 quando vinham em voltas rápidas, mas Toto Wolff preferiu olhar para o copo e vê-lo meio cheio, já que o ritmo do W13 no Red Bull Ring acabou surpreendendo o time alemão.
Russell fez sua melhor volta em 1min05s431, a 0s4 da pole-position de Max Verstappen. Já Hamilton ficou apenas com 1min13s151, um tempo muito alto registrado ainda no início da parte final da sessão, quando o inglês cometeu um erro. Mas o que deixou Wolff impressionado foi ver que, desde o início, a dupla era consistente em comparação aos principais adversários.
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George Russell fez o quinto melhor tempo (Foto: Mercedes)
"Estamos surpresos [com o ritmo]. Spielberg sempre foi uma pista difícil para nós, mesmo nos nossos melhores dias, então não esperávamos progredir em termos de desempenho", admitiu Wolff. "Porém, devagar, tudo vai se encaixando", avaliou.
"São pequenos passos e um trabalho incrível dos engenheiros. Estou feliz em ver isso. Por muito tempo, estivemos longe da disputa, e agora talvez tenhamos George largando em quarto [caso aconteça alguma punição a Sergio Pérez por exceder os limites de pista], e também Lewis. Vamos ver como vai ser. Temos uma corrida sprint e outra no domingo. Se forem dias bons, vai ser possível avançar", completou o austríaco.
Por fim, o líder da base em Brackley isentou sua dupla de qualquer culpa pelos acidentes, dizendo que eles "jamais deveriam se sentir culpados por uma situação como essa".
"Demos a eles um carro abaixo do nível por dez corridas seguidas e só agora estamos chegamos a um acordo e andando no pelotão da frente. Perder o controle do carro pode acontecer. Prefiro ter um carro rápido e uma classificação desse jeito do que não ter ritmo para estar entre os quatro primeiros", concluiu Wolff.
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