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Gol tem 1º lucro operacional em 2º trimestre desde 2010

9 ago 2017 - 07h36
(atualizado às 08h27)
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A Gol Linhas Aéreas Inteligentes teve lucro operacional de recorrente (Ebit) de 37 milhões de reais no segundo trimestre, revertendo resultado negativo registrado no mesmo período do ano passado, apoiada na conclusão de processo de reestruturação que ampliou a utilização de suas aeronaves em cerca de 1 hora no período.

Avião da companhia aérea Gol, durante decolagem do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro 15/12/2014 REUTERS/Pilar Olivares
Avião da companhia aérea Gol, durante decolagem do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro 15/12/2014 REUTERS/Pilar Olivares
Foto: Reuters

O resultado foi o primeiro positivo da empresa para o segundo trimestre em sete anos em bases recorrentes, informou a companhia no balanço. A margem Ebit foi de 2 por cento ante 8 por cento negativos no segundo trimestre de 2016.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) recorrente foi de 156 milhões de reais ante 40 milhões de reais negativos no segundo trimestre de 2016. A margem foi de 7 por cento ante 3 por cento negativos um ano antes.

Sem efeito caixa, a Gol teve prejuízo líquido de 475 milhões de reais no segundo trimestre diante de efeitos cambiais negativos de 226 milhões de reais. Um ano antes, o câmbio havia produzido efeito positivo extraordinário de 779 milhões de reais no resultado da companhia.

A Gol completou no segundo trimestre a devolução de aviões iniciada em maio do ano passado com um plano que concentrou as operações da companhia em rotas mais rentáveis. A redução ajudou a elevar o valor médio pago por passageiro por quilômetro voado, indicador conhecido como yield, em 4,8 por cento.

O custo excluindo combustível medido pelo indicador Cask recorrente teve redução de 2 por cento no período, impulsionada por menores despesas com arrendamento de aeronaves, devido à reestruturação da frota, e ao menor custo com a prestação de serviços, informou a Gol.

A empresa informou que seus aviões voaram uma média de 11,3 horas por dia no segundo trimestre, ante 10,7 horas no mesmo período de 2016.

Já a dívida líquida terminou junho em 4,9 bilhões de reais, equivalente a 4,2 vezes o Ebitda, próximo da meta da empresa para o ano de 4 vezes.

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