O Toyota Yaris Cross, produzido no Brasil, surpreendeu negativamente ao conquistar apenas duas estrelas no Latin NCAP, conforme divulgado pelo Mundo do Automóvel para PCD. Mesmo oferecendo seis airbags e controle eletrônico de estabilidade de série, o desempenho geral ficou aquém do esperado para um SUV recém-lançado.
Nos resultados detalhados, o modelo obteve 77% de proteção para adultos, 69% para crianças, 55% para pedestres e 58% em assistência à segurança. Dessa forma, as notas mostram que o Yaris Cross ainda precisa evoluir bastante para atender padrões mais elevados de proteção exigidos atualmente.
Durante o impacto frontal, a estrutura foi considerada estável e a área dos pés apresentou boa preservação. Entretanto, a proteção do peito do motorista foi classificada como marginal, fator que contribuiu diretamente para a redução da pontuação final.
No caso dos ocupantes infantis, o desempenho foi melhor, especialmente para crianças posicionadas em cadeirinhas voltadas para trás. Isso ocorreu graças ao correto uso das ancoragens ISOFIX, que garantiram proteção total nesse cenário específico de teste.
Por outro lado, a ausência de um interruptor para desligar o airbag do passageiro prejudicou o resultado geral. Esse item impede a instalação segura de cadeirinhas voltadas para trás no banco dianteiro, algo considerado crítico pelo protocolo atual.
Além disso, o Yaris Cross mostrou limitações importantes na proteção de pedestres durante as avaliações externas. O SUV não conta com sistema de frenagem autônoma de emergência capaz de detectar usuários vulneráveis das vias.
Assim, várias áreas da carroceria ofereceram apenas proteção regular ou baixa, especialmente no para-brisa e nas colunas dianteiras. Por consequência, o Latin NCAP entendeu que o modelo não atende às recomendações mais modernas de segurança ativa.
Outro ponto negativo foi a ausência de assistentes avançados de velocidade nas versões mais simples da linha. Além disso, recursos como monitoramento de ponto cego não estão disponíveis, o que impacta diretamente a nota final.
Portanto, mesmo com seis airbags, a falta de tecnologias avançadas impediu o Yaris Cross de alcançar avaliação superior.
Portanto, o consumidor deve analisar cuidadosamente os equipamentos oferecidos antes de fechar a compra.
-1hbagrxvbx73t.png)
