Sempre se disse que um carro elétrico é mais fácil de manter porque quase não precisa de mecânico, mas ele também é muito mais barato: custa até 54% menos do que um carro a gasolina

Motor a gasolina tem mais de 2 mil peças móveis, enquanto o motor de um carro elétrico tem apenas cerca de vinte

6 nov 2025 - 13h20
(atualizado em 7/11/2025 às 10h33)
Foto: Xataka

Não paramos de ouvir com frequência que carros elétricos são caros, sim, mas se pagam graças ao custo de uso muito menor do que um carro a gasolina ou diesel, devido ao preço do carregamento doméstico e ao custo de manutenção muito mais baixo.

Troca de óleo? Quase nunca. Escape? Não tem. Velas de ignição? Nenhuma. Os carros elétricos não são apenas silenciosos e não produzem emissões durante a condução, como também precisam de menos manutenção. Isso pode representar uma economia de até 54% nos custos.

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Manutenção entre 20% e 54% mais barata

Apesar da chegada de carros elétricos mais acessíveis, como o Citroën E-C3, o Renault 5 E-Tech de entrada ou o Hyundai Inster, por exemplo, o carro elétrico ainda é mais caro do que seu equivalente a gasolina. Mas seus defensores afirmam que o custo extra da compra será mais do que compensado ao longo do tempo graças a um custo de uso drasticamente menor.

Por um lado, carregar a bateria em casa é muito mais barato do que abastecer o tanque de gasolina, exceto quando se precisa recorrer a pontos de recarga públicos, principalmente em rodovias. Por outro, os custos de manutenção seriam muito menores, o que tornaria o carro elétrico mais vantajoso a longo prazo.

Um carro a gasolina é composto, em média, por 30 mil peças. Destas, 2 mil peças móveis correspondem apenas ao motor. Já o motor de um carro elétrico possui apenas cerca de vinte peças móveis.

Menos peças mecânicas, menos custos

Quem dirige um carro elétrico economiza em itens que, em carros ...

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