Nem todo SUV foi desenvolvido para oferecer acelerações rápidas. Levantamento do Mundo do Automóvel para PCD mostra que alguns modelos vendidos no Brasil em 2026 priorizam economia, conforto e eficiência, deixando o desempenho em segundo plano.
Vale destacar que um tempo elevado no 0 a 100 km/h não significa, necessariamente, que o veículo seja ruim. Em muitos casos, o projeto privilegia baixo consumo, conforto ou capacidade para transportar mais passageiros.
7º - Jeep Commander Longitude T270
O SUV de sete lugares utiliza motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm de torque. Apesar da potência, o peso de cerca de 1.668 kg faz o modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos.
6º - Volkswagen Tera Comfort TSI
Recém-lançado, o Tera utiliza motor 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Com câmbio automático de seis marchas, registra 11,7 segundos no 0 a 100 km/h.
5º - Honda HR-V EX
Equipado com motor 1.5 aspirado de 126 cv e câmbio CVT, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. Em compensação, o modelo se destaca pela confiabilidade e pelo bom valor de revenda.
4º - Toyota Yaris Cross XRX Hybrid
O conjunto híbrido flex desenvolve potência combinada de 111 cv. O foco está na eficiência energética, refletindo no desempenho de 12 segundos no 0 a 100 km/h.
3º - Nissan Kicks Platinum
O novo Kicks utiliza motor 1.0 turbo de 125 cv e 22,4 kgfm de torque. Mesmo com câmbio automatizado de dupla embreagem, o SUV precisa de 12,4 segundos para chegar aos 100 km/h.
2º - Toyota Corolla Cross XRX Hybrid
O SUV médio combina motor 1.8 flex e propulsor elétrico para entregar 122 cv. Com foco no consumo, acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos.
1º - Citroën Basalt Feel
O SUV mais lento da lista utiliza motor 1.0 Firefly aspirado de até 75 cv. Associado ao câmbio manual de cinco marchas, o Basalt leva 15,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
O que explica esses resultados?
Os números mostram que potência não é o único fator responsável pelo desempenho de um veículo. Peso, calibração do câmbio, proposta do projeto e foco em economia de combustível influenciam diretamente na aceleração. Por isso, muitos SUVs priorizam conforto e eficiência em vez de respostas mais esportivas, ressalt o Mundo do Automóvel para PCD.
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