O ano de 2025 já passou e, como era de se esperar, com 1,63 milhão de carros novos vendidos na França, o mercado automobilístico apresentou queda de 5,02% em números absolutos em comparação com 2024 (com apenas um dia útil a menos em 2025). Todos os indicadores, portanto, estão em alerta máximo, com a possível exceção dos veículos elétricos, cuja participação de mercado atingiu 20% no ano, contra 17% em 2023 e 2024.
Isso se deve, mais uma vez, ao incentivo para veículos elétricos que substituiu o bônus e ao retorno do leasing social, embora com menos sucesso do que no ano anterior.
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Quanto aos carros mais vendidos na França, também não há grandes surpresas. O domínio esperado do primeiro lugar se concretizou, e o Renault Clio arrasou a concorrência. Em um mercado lento, o Renault Clio continuou ganhando terreno em 2025, mesmo com a previsão de uma reformulação naquele outono.
O Peugeot 208, apesar de oferecer uma versão elétrica, não conseguiu competir. A montadora francesa terá que pensar muito para garantir um lançamento bem-sucedido do próximo 208.
O Renault Clio arrasa a concorrência
Em 2025, o Clio foi o único modelo a ultrapassar a marca de 100 mil unidades vendidas. Os demais modelos ficaram bem atrás. O segundo lugar, ocupado pelo Peugeot 208, registrou apenas 73.092 vendas. Essa enorme diferença é difícil de explicar, já que uma discrepância tão grande entre os dois carros mais vendidos do país é rara.
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