A Volkswagen já confirmou há alguns meses que o Golf voltará a ser produzido em Puebla a partir de 2027, nas versões hatchback e perua de oitava geração. Agora, surgem novas informações sobre a possível versão esportiva GTI produzida no México, que poderia chegar ao Brasil com preços mais baixos e em lotes maiores do que os atuais. As informações são do site Motor 1.
Produção no México pode abaixar preço do Golf no Brasil
Em um evento realizado no Peru, o chairman da Volkswagen para a América do Sul, Alexander Seitz, ressaltou a importância do Golf para a marca na região e afirmou que a montadora alemã já estuda os custos de logística e de viabilidade técnica da produção no México. Quando comparado à produção na Alemanha, o Golf mexicano também deve ter um custo de produção por unidade menor.
Outro benefício seria a questão tarifária, uma vez que o Brasil e outros países da região possuem acordos comerciais com o México. Por aqui, o Golf deixaria de pagar 35% de imposto de importação. A produção mexicana também abriria espaço para a chegada de mais versões do modelo ao mercado brasileiro.
Golf atual vai conviver com nova geração elétrica
Como a marca pretende manter a oitava geração do modelo em linha pelo menos até 2035, a troca de país também seria viável do ponto de vista mercadológico. Até 2029, chegará ao mercado uma nova geração elétrica do Golf, que será feita em Wolfsburg. O novo Volkswagen Golf elétrico vai conviver com o modelo atual por alguns anos no mercado.
Lançada em 2019, a oitava geração do Golf é produzida atualmente apenas na Alemanha (para o mercado local e exportação) e na China (apenas mercado local). Reestilizado no início de 2024 na Europa, o Volkswagen Golf foi lançado em meados do ano passado com o motor 2.0 TSI de 245 cv e 370 Nm, sempre com câmbio DSG de sete marchas, pelo elevado valor de R$ 430 mil e em lotes reduzidos.
