Falta pouco para a chegada da Ram Dakota ao mercado. A montadora americana anunciou nesta terça-feira, 20, o início da pré-reserva da picape média. Ao todo, estarão disponíveis 750 unidades da Dakota nas versões Warlock (R$ 289.990) e Laramie (R$ 309.990), que foram apresentadas ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo. A pré-reserva terá início nas concessionárias Ram no dia 21 de janeiro, a partir das 09h.
Ram Dakota estreia em versões Warlock e Laramie
A versão Warlock, com apelo mais voltado para o off-road, tem preço sugerido de R$ 289.990 na pré-reserva, enquanto a Laramie, que tem estilo mais refinado com os cromados tradicionais da Ram, é comercializada por R$ 309.990 nas unidades destinadas para o lote inicial.
Estarão disponíveis 460 unidades da versão Warlock nas cores Branco Glacier, Prata Knox, Cinza Graphite e Preto Absolut e 290 unidades na Laramie nos mesmos tons mais o Laranja Terra Sunrise, exclusivo desta versão. A nova Ram Dakota é produzida na Argentina, na mesma fábrica que a Fiat Titano.
A nova Ram Dakota chega equipada com um motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm de torque, com câmbio automático de oito marchas. Já a tração é 4x4 Auto com os modos 4x4 reduzida e 4x2, que podem ser acionados por meio de um comando eletrônico rotativo no console central, assim como o bloqueio mecânico do diferencial traseiro, ativado por um botão.
A nova Ram Dakota terá 1.020 kg de capacidade de carga, e pode rebocar até 3.500 kg. Já a caçamba leva até 1.210 litros e possui revestimento interno, com iluminação de LED dentro e na terceira luz de freio e capota marítima. A tampa traseira é amortecida e com travamento elétrico.
Equipamentos de série da Ram Dakota
Entre diversos equipamentos, o destaque fica para os faróis de LED com dois projetores, faróis de neblina com função cornering e lanternas também de LED. As luzes indicadoras de direção são dinâmicas. A versão Laramie possui uma barra frontal de LED que une os dois faróis e exibe uma animação ao trancar e destrancar a picape.
Por dentro, há painel digital de 7”, carregador por indução refrigerado, central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada, páginas off-road e assistente virtual, câmeras 540° (com visualização superior e tridimensional da picape e deixar a carroceria transparente e, assim, visualizar o que está debaixo dela).
Ambas as versões contam também com piloto automático adaptativo com alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas; sistema de monitoramento de ponto cego; sistema de manutenção na faixa de rodagem; e, alerta de tráfego traseiro cruzado, este último exclusivo da versão Laramie.
O pacote de equipamentos de segurança é complementado pelos seis airbags, controle eletrônico de estabilidade com assistente de partida em rampa e de descida e freio a disco nas quatro rodas.
Já o interior traz bancos de couro na cor preta na Warlock – assim como o revestimento das colunas e do teto desta versão – e marrom na Laramie, com ajustes elétricos para os assentos dianteiros. Ainda há ar digital dual zone, chave presencial com partida por botão, sensor de chuva e crepuscular, freio de estacionamento eletrônico, entre outros itens.
