A cidade de São Paulo iniciou a renovação da frota utilizada na fiscalização e no monitoramento do transporte público com a incorporação de 92 veículos elétricos à operação da SPTrans. O modelo escolhido foi o GWM Ora 03 Skin e a ação faz parte de um pacote maior, de 128 novos veículos, apresentado pela Prefeitura nesta semana.
Os novos carros serão usados em atividades operacionais como atendimento de ocorrências, fiscalização de linhas e acompanhamento do funcionamento do sistema em todas as regiões da capital. A versão Skin do hatch elétrico, recentemente descontinuada no mercado brasileiro, era comercializada na faixa de R$ 150 mil e contava com bateria de 48 kWh, capaz de oferecer autonomia de até 272 quilômetros, segundo o Inmetro, um alcance compatível com operações urbanas de fiscalização e deslocamentos diários na cidade.
Outro ponto da modernização é o uso de tecnologia de monitoramento em tempo real. Os veículos contam com dispositivos de localização que permitem acompanhar deslocamentos, otimizar rotas e melhorar a resposta a ocorrências operacionais.
São Paulo reúne a maior frota de ônibus elétricos do país, com mais de 1,2 mil veículos em circulação, entre modelos a bateria e trólebus.
Eletrificação avança também nos ônibus
A incorporação de veículos elétricos pela SPTrans ocorre em paralelo à expansão da frota limpa no transporte coletivo da capital. Em março, a Prefeitura adquiriu 110 ônibus elétricos, elevando para 1.259 o total de veículos desse tipo em circulação, sendo mais de 80% da frota elétrica do país. Segundo a administração municipal, a eletrificação permite reduzir o consumo anual de diesel em 47,6 milhões de litros e evitar a emissão de 109,5 mil toneladas de CO2, além de diminuir o custo operacional por quilômetro rodado em até 65% em comparação aos modelos a combustão.
