Novo rival para o Tera? Hyundai confirma modelo inédito feito no Brasil

Com lançamento em 2026, novo SUV turbo ficará entre HB20 e Creta para substituir o HB20S. Conheça a aposta da Hyundai contra o VW Tera

3 mar 2026 - 09h58
Fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP)
Fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP)
Foto: Hyundai/Divulgação

A Hyundai confirmou na última segunda-feira que sua fábrica de Piracicaba vai montar um terceiro modelo ainda este ano. Sem confirmar qual será o novo modelo, a montadora sul-coreana adiantou que trata-se de uma configuração inédita, que será posicionada entre o HB20 e o Creta, atualmente produzidos no local. Dentre as possibilidades, a mais provável é a do SUV compacto Bayon, que brigará com o Pulse, Kardian e Tera.

Novo modelo atuará em segmento entre o HB20 e o Creta

“HB20 e Creta são os pilares do nosso sucesso no Brasil e continuarão a desempenhar esse papel”, afirma Marcos Oliveira, COO da Hyundai. “Esse terceiro modelo completará o portfólio com uma configuração inédita, entrando em um segmento que está surgindo entre hatchbacks e SUVs”, complementa o executivo.

Publicidade
Novo Hyundai Bayon flagrado em testes na Coreia do Sul
Foto: Healer TV/Reprodução

O novo modelo pode ser a segunda geração do Hyundai Bayon, modelo que é vendido atualmente no Oriente Médio e em parte da África. O novo Bayon deve se tornar um modelo global, chegando também à Índia e ao Brasil. Ele será o substituto do sedã HB20S, que deve deixar de ser produzido em breve. Além do novo SUV, a Hyundai também fará em Piracicaba a próxima geração do hatch HB20, que ficará maior e mais refinado.

Hyundai também fará em breve a nova geração do HB20

Assim como o próximo HB20, o novo Hyundai Bayon terá a plataforma K2, e o visual deve adotar uma pegada futurista, com linhas inspiradas nos modelos mais caros da marca sul-coreana. Internamente, o projeto é conhecido pelo código BC4b CUV, e terá leves alterações visuais e na lista de equipamentos para cada mercado. 

O novo Hyundai Bayon brasileiro deve trazer o conhecido motor 1.0 turbo flex de 120 cv que já equipa o HB20 e o Creta, sempre com câmbio automático. A novidade poderá ser a adoção do sistema híbrido leve MHEV de 48V, já utilizado pelos modelos Kia Stonic e K3, associado ao motor 1.0 turbo. 

Hyundai HB20
Foto: Hyundai / Guia do Carro

A Hyundai afirma que divulgará detalhes adicionais sobre o modelo ao longo deste ano. A ampliação da produção local faz parte do investimento de US$ 1,1 bilhão anunciado pela Hyundai para o Brasil até 2032. A fábrica de Piracicaba recebeu melhorias para ultrapassar, a partir de agora, a capacidade de 215 mil unidades anuais.

Publicidade
Curtiu? Fique por dentro das principais notícias através do nosso ZAP
Inscreva-se