Algo, como diria Nelson Rodrigues, "óbvio ululante" no setor automotivo: conforme um carro se aproxima do lançamento, mais é visto em testes. E isso, claro, não poderia deixar de ocorrer com o novo Hyundai HB20, que começa a ser vendido ainda este ano.
O modelo vem perdendo a timidez aos poucos e, desta vez, foi flagrado em testes de rodagem em Campos do Jordão (SP) pelos amigos do Placa Verde. Algo comum, já que o município fica a mais de 1.620 metros do nível do mar e a cerca de três horas da praia. Ponto propício para avaliações criteriosas de produtos.
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O novo Hyundai HB20 deve manter as opções de conjunto mecânico da atual geração. Assim, será lançado com motor 1.0 aspirado com câmbio manual de cinco marchas para as versões de entrada e 1.0 turbo com transmissão automática de seis velocidades para as configurações mais caras.
Novo Hyundai HB20 vai corrigir um grande problema
Mas não é na confiável motorização que mora o grande problema do Hyundai HB20. Por isso a montadora não fará mudanças nessa seara. Pode ser que adicione opção com sistema híbrido leve (similar ao da Stellantis) para configuração intermediária.
Verdade é que o novo Hyundai HB20 vai resolver um dos principais problemas do atual modelo: o espaço interno. O hatch vai crescer na nova geração, passando a mais ou menos 4,10 m de comprimento e quase 2,60 m de entre-eixos.
A Hyundai aproveitou, claro, para desenvolver cabine mais espaçosa para os ocupantes. Além disso, para completar, a capacidade do porta-malas deve saltar dos 300 litros atuais para um número entre 330 e 350 litros na próxima geração.
No quesito visual, o futuro HB20 carrega linhas mais quadradas. As versões de entrada terão calotas e as mais caras rodas de liga leve de 17 polegadas. O pisca também ficará em posição adequada a fim de melhorar visibilidade e garantir segurança.
Por falar nisso, as configurações de topo também deverão ter faróis full LED, freios a disco nas quatro rodas e assistentes à condução. Controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego devem estar no pacote.
SUV derivado do HB20 nos planos
Além do novo Hyundai HB20, a fabricante sul-coreana já se movimenta para lançar outro carro no Brasil. Trata-se de SUV derivado do hatchback.
O lançamento do modelo foi revelado pelos colegas da Mobiauto. Posteriormente, o projeto, de código BC4b CUV, foi destrinchado por Autoesporte. O utilitário esportivo atende, por ora, como Bayon e deve chegar ao nosso mercado em 2027 para brigar com Volkswagen Tera, Jeep Avenger e Fiat Pulse.
