A Ford confirmou nesta semana que vai iniciar a produção da Ranger Híbrida Plug-in na América do Sul em 2027. Para a produção do novo modelo, a empresa vai realizar um aporte adicional de US$ 170 milhões (cerca de R$ 915 milhões) na fábrica de Pacheco, na Argentina.
Fábrica da Ford terá novo investimento
O novo montante se soma aos US$ 700 milhões (R$ 3,7 bilhões) já aplicados no período de 2021-2025 na fábrica argentina, que foi totalmente transformada para o lançamento da nova geração da Ranger, incluindo uma nova linha de produção de motores e a introdução das versões cabine simples da picape.
O anúncio foi feito por Jim Farley, CEO da Ford, na Fábrica de Pacheco, durante uma visita de revisão de negócios na América do Sul. "Estamos orgulhosos do nosso crescimento na América do Sul e entusiasmados em trazer esta nova tecnologia com a Ranger Híbrida Plug-in produzida na Fábrica de Pacheco, que demonstra o nosso profundo compromisso com a região”, comentou o executivo.
Ford Ranger PHEV tem até 279 cv de potência
A Ranger PHEV terá um conjunto formado pelo motor 2.3 turbo a gasolina com um propulsor elétrico. Em outros mercados, eles oferecem 279 cv de potência combinada e impressionantes 689 Nm de torque. Além disso, a picape da Ford também será capaz de rodar cerca de 50 km em modo 100% elétrico. Ela será concorrente de modelos como a BYD Shark, a futura Toyota Hilux híbrida e a próxima geração da Volkswagen Amarok.
“Este novo investimento é mais um passo na consolidação da Fábrica de Pacheco como um centro regional de produção de picapes, adicionando uma versão eletrificada de altíssima tecnologia para potencializar o sucesso da Ranger”, disse Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul. “Ela faz parte da nossa estratégia de dar poder de escolha aos clientes, com liberdade de optar pelo tipo de propulsão que melhor se adapta às suas preferências.”
Em 2025, a Ranger comemora 30 anos no mercado sul-americano e caminha para registrar um novo recorde histórico anual de produção, com 76.000 unidades. Para atender à evolução da demanda, a Ford anunciou recentemente um aumento na velocidade da linha para atingir um ritmo anual de produção superior a 80.000 unidades em 2026, além do lançamento de novas versões de trabalho da picape.
