A Fiat prepara uma mudança na linha de seus compactos com a chegada do Argo X. O modelo atual, lançado em 2017, não deixará de ser produzido e deverá ganhar o nome Argo Urban, com uma proposta mais acessível. A estratégia permitirá à marca manter duas gerações do hatch no mercado, atendendo a públicos e faixas de preço diferentes.
A possibilidade ganhou força após a Stellantis conseguir o registro da denominação Argo Urban no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O pedido foi apresentado em abril de 2025 e recebeu aprovação em setembro de 2026. A Fiat ainda não confirmou oficialmente o novo nome nem os detalhes da futura configuração.
O Argo Urban deverá concentrar suas vendas em consumidores que procuram um carro de entrada, além de locadoras, frotistas e empresas. A estratégia é semelhante à adotada pela Volkswagen com o Polo Track. Atualmente, 73% dos emplacamentos do Argo são realizados por meio de vendas diretas, segundo dados até agosto de 2026.
A gama também deve passar por uma simplificação. As versões mais caras, como a Trekking com motor 1.3 Firefly, tendem a sair de linha para abrir espaço ao novo Argo X. Uma possibilidade é que o Urban fique concentrado na configuração Drive 1.0 Firefly, com até 75 cv e câmbio manual de cinco marchas. A Fiat ainda não confirmou quais versões e motores serão mantidos.
Já o Argo X será o modelo mais moderno da família, com visual inspirado no Grande Panda europeu e produção em Betim (MG). A linha deverá oferecer o motor 1.0 Firefly aspirado nas configurações de entrada e o 1.0 turbo T200 com sistema híbrido leve de 12 volts nas versões mais caras.
Inicialmente previsto para chegar em 2026, o lançamento do Argo X sofreu atrasos e pode ficar para o início de 2027. Enquanto o novo hatch ficará responsável por oferecer mais tecnologia e equipamentos, o Argo Urban deverá disputar consumidores pelo preço e pelo custo-benefício.
