O primeiro treino livre do GP de Barcelona foi marcado por temperaturas elevadas, problemas mecânicos e boas atuações de pilotos novatos. Em uma sessão disputada sob o calor em Barcelona, George Russell colocou a Mercedes na liderança ao registrar o melhor tempo do TL1, reforçando a expectativa da equipe de que o traçado catalão seria o cenário ideal para avaliar suas atualizações como já haviam informado nas entrevistas.
Russell assumiu a ponta ao colocar os pneus macios pela primeira vez e abriu expressivos 0s684 sobre Max Verstappen naquele momento da atividade. Oscar Piastri chegou a aparecer como principal perseguidor do britânico, mantendo uma diferença próxima de dois décimos tanto com pneus médios quanto com os compostos macios. Charles Leclerc apareceu logo atrás, enquanto Verstappen permaneceu entre os primeiros colocados.
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O forte calor chamou atenção ao longo da sessão. Com temperatura ambiente na casa dos 29°C e o asfalto atingindo 47°C, a degradação dos pneus se mostrou elevada. Os compostos macios apresentaram desempenho para apenas uma volta rápida, algo que pode influenciar diretamente a estratégia da classificação deste sábado.
Entre os destaques positivos esteve Paul Aron. O estreante chamou atenção ao figurar entre os dez primeiros e chegou a subir para a quinta posição após uma volta consistente, mostrando bom ritmo em sua participação no TL1.
Outro novato que viveu momentos agitados foi Colton Herta. Substituindo Sergio Pérez na Cadillac durante a sessão, o norte-americano escapou de um susto ao abusar das zebras e quase perder o controle do carro. Após a manobra, pediu pelo rádio que a equipe verificasse o assoalho do monoposto.
Já a Williams enfrentou uma manhã complicada. Carlos Sainz sequer conseguiu deixar os boxes inicialmente após relatar que o carro "não ligava" no pit lane. O espanhol retornou à garagem, mas posteriormente conseguiu voltar à pista. A situação foi ainda pior para Luke Browning, substituto de Alex Albon. O britânico permaneceu nos boxes durante boa parte da sessão devido a um problema elétrico, perdendo um tempo precioso em sua oportunidade como novato.
A McLaren também teve motivos para preocupação. Oscar Piastri relatou vibrações nos freios ainda nos minutos iniciais do treino. Informado de que o problema só poderia ser tratado antes do TL2, o australiano confirmou que o carro seguia pilotável e continuou seu programa normalmente.
Gabriel Bortoleto reclamou da falta de aderência pelo rádio ao afirmar que estava "escapando de traseira em todos os lugares" e sem qualquer nível de grip. O brasileiro chegou a passar por uma área de escape, em um cenário que não foi exclusividade sua: diversos pilotos sofreram para controlar a traseira dos carros em meio às altas temperaturas em Barcelona.
Na parte final da sessão, George Russell manteve a Mercedes na liderança com a marca de 1min16s363, abrindo 0s203 de vantagem sobre Oscar Piastri. Já Leonardo Fornaroli chamou atenção ao colocar a McLaren na quinta posição, reforçando o bom desempenho dos novatos no TL1.
Do outro lado da Williams, Luke Browning seguiu sem conseguir ir à pista, perdendo uma oportunidade importante de acumular quilometragem e privando a equipe de dados valiosos para o restante do fim de semana. Pelo menos Carlos Sainz conseguiu completar voltas e já somava 14 giros no circuito.
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