Norman Nato deve deixar a Nissan ao final da presente temporada da Fórmula E. Nessa temporada, o piloto está apenas na 19ª colocação no campeonato de pilotos. O melhor resultado do piloto em 2026 foi um quinto lugar no ePrix de Berlim, seguido por um sexto lugar da segunda etapa do ePrix de Tóquio no último final de semana.
Em entrevista ao site The Race, o piloto diz que já não há possibilidade de estar no grid da Fórmula E na próxima temporada e que deverá colocar todo o seu foco no Mundial de Endurance (WEC), onde atua no Cadillac #12 junto de Louis Délétraz e Will Stevens. Recentemente, Nato e Stevens ficaram em terceiro lugar nas 6 Horas de Interlagos.
Para o piloto:
"Não estou fechando as portas para nada. Primeiro, a ideia era ver se eu conseguiria estar no grid no ano que vem, com a Nissan, o que é improvável de acontecer. Mas o calendário não ajuda. Já existem dois conflitos [com o WEC], e isso já é bastante. Se forem quatro, aí fica demais. Basta olhar para os dois calendários: haverá muitas sequências de finais de semana consecutivos. Se você quiser disputar dois campeonatos, isso será muito complicado. Eu diria que adoraria continuar na Fórmula E, mas é preciso ir passo a passo. O calendário tem cada vez mais corridas e, do meu lado, já ficou claro nos últimos dois anos que a prioridade tem sido o WEC. E não me arrependo disso, porque estou indo muito bem lá. Não vou tomar nenhuma decisão tão cedo, porque, na posição em que estou agora, tenho um pouco mais de tempo para decidir o que realmente quero fazer."
Existe a possibilidade de Norman Nato integrar o time da Cadillac no IMSA, onde ele já manifestou interesse de participar em tempo integral. Além disso, Nato deverá integrar a equipe da Jaguar na função de piloto reserva, uma vez que Stoffel Vandoorne é o favorito para assumir o lugar de Mitch Evans, de saída para a Opel.
O favorito para assumir a vaga na Nissan é Victor Martins. O piloto francês, que hoje integra a Alpine #36 no Mundial de Endurance e é piloto reserva da Williams na F1, já testou o Gen3 com a montadora japonesa em ocasiões anteriores. Martins deve participar da próxima sessão de testes do Gen4 já como piloto oficial da Nissan.
A temporada da Fórmula E se encerra com o ePrix de Londres, que acontecerá nos dias 15 e 16 de agosto, na última participação do Centro de Exposições ExCel no calendário da categoria.
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