A primeira fase da modernização do controle de tráfego aéreo dos EUA custará US$ 16 bilhões, superando os US$ 12,5 bilhões aprovados pelo Congresso, segundo o chefe da FAA, Bryan Bedford. Para cobrir a diferença de custos na modernização e nas instalações, a agência está utilizando recursos de seu próprio orçamento. Além disso, a FAA já planeja solicitar mais US$ 10 bilhões para financiar a segunda fase do ambicioso projeto.
O chefe da agência reguladora da aviação civil dos Estados Unidos, Bryan Bedford, disse que a primeira fase de um ambicioso plano para modernizar o controle de tráfego aéreo custará bilhões a mais do que o Congresso aprovou.
No ano passado, o Congresso aprovou US$12,5 bilhões para reformas no controle de tráfego aéreo, incluindo US$9 bilhões para modernização do tráfego aéreo e US$3,5 bilhões para construção de instalações.
"A primeira fase está custando US$16 bilhões", disse Bedford, em uma subcomissão da Câmara dos Deputados dos EUA, acrescentando que a Federal Aviation Administration (FAA) está financiando a diferença com recursos de seu orçamento para instalações e equipamentos.
A FAA quer mais US$10 bilhões para a segunda fase do projeto.
