A China construiu um monstro que é simultaneamente uma megaponte, um túnel e um museu: uma superestrutura por onde passam quase 90 mil carros todos os dias

Uma autoestrada de 24 km sobre o mar, com duas pontes, um túnel e duas ilhas artificiais que inclusive abrigam um museu

13 abr 2026 - 11h14
Foto: Xataka

A Autoestrada Marítima Shenzhen-Zhongshan, na China, é um dos maiores e mais avançados projetos de engenharia rodoviária do mundo: é a primeira infraestrutura marítima a combinar pontes, ilhas artificiais, um túnel e um entroncamento subaquático. Com 24 quilômetros de extensão, ostenta 10 recordes mundiais e tecnologia de ponta, a ponto de seu túnel ser monitorado por robôs.

Em média, circulam 86 mil veículos por dia, com picos que ultrapassam 181 mil. Para se ter uma ideia, essa colossal ligação que cruza a Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau recebe três vezes o volume de tráfego da rodovia mais movimentada da Espanha, que transporta mais de 24.700 carros por dia.

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Uma mega autoestrada marítima sem igual

Conectando as cidades de Shenzhen e Zhongshan, separadas pela Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau, essa ligação marítima de mais de 20 km consiste em duas pontes, duas ilhas artificiais e um túnel subaquático de última geração.

Faz parte da rodovia expressa G2518, mais conhecida como Rodovia Expressa Shenzhen-Zenxi, e é a espinha dorsal do transporte nesta área localizada na província de Guangdong. É uma rodovia pedagiada: toda a viagem custa cerca de € 10 (cerca de R$ 60).

O tempo de viagem entre as duas cidades foi significativamente reduzido: antes levava quase duas horas, agora a viagem leva apenas 30 minutos. Possui até um museu em uma de suas ilhas, que acaba de ser aberto ao público.

Detém 10 recordes mundiais

De acordo com a CGTN, esta ligação Shenzhen-Zhongshan apresenta a ...

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