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Nova Strada vai conviver com a picapinha atual da Fiat

O presidente da FCA, Antonio Filosa, confirmou que a nova Strada não tirará de linha o atual modelo. Veja as possibilidades

13 fev 2020
09h34
atualizado em 18/2/2020 às 17h14
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Um fenômeno que sempre ocorre no mercado de carros de entrada ocorrerá pela primeira vez também no segmento de picapes: o novo modelo não vai tirar de linha o modelo antigo. O presidente da FCA, Antonio Filosa, confirmou num encontro com jornalistas que a nova picape Strada conviverá com o modelo antigo, que está em produção há vários anos.

A caçamba da Strada atual tem capacidade para transportar 1.220 litros.
A caçamba da Strada atual tem capacidade para transportar 1.220 litros.
Foto: FCA / Divulgação

 “Como é um produto muito importante para nós, decidimos desenhar uma estratégia cuidadosa para a introdução da nova Strada, que será lançada em breve e vai conviver com o modelo antigo”, disse Filosa ao site Automotive Business. Filosa não explicou de que forma será essa convivência, mas é provável que as versões de cabine dupla da atual Strada saiam de linha.

´Nova picape Fiat Strada, que estreará com cabine dupla em abril.
´Nova picape Fiat Strada, que estreará com cabine dupla em abril.
Foto: FCA / Divulgação

A nova Strada – que ficou parecidíssima com a Toro, mas em menor porte – será lançada no início de abril para que a Fiat não dê nenhum passo em falso, afinal o modelo é líder do mercado há uma década e meia. Fica uma dúvida sobre a Strada cabine estendida, que também é usada para trabalho.

Atualmente, a Strada é vendida em três versões de cabine simples na faixa de R$ 55 mil a R$ 68 mil. A Strada cabine estendida tem apenas uma versão, de R$ 72,5 mil. Portanto, a nova Strada deve substituir inicialmente as versões cabine dupla, que atualmente partem de R$ 74,5 mil e chegam a R$ 83,7 mil. Os motores são 1.4 Evo e 1.8 na Strada Adventure. Esse motor deve equipar a nova Strada Volcano. 

A atual Strada Freedom cabine simples foi a última a estrear, por R$ 61.590. Sua proposta é a mesma da cabine dupla, segundo a Fiat: uma versão completa, com diversos itens de série, para atender aos clientes que necessitam de mais espaço de carga, sem abrir mão do conforto. Por fora, ela traz rodas de liga leve de 14”, faróis de neblina com insertos cromados, para-choque com skid plate, capota marítima, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e sensor de estacionamento traseiro. Por dentro, conta ainda com trava e vidros elétricos, ar-condicionado, volante em couro com comandos do rádio. A versão ainda pode ser equipada com o Pack Techno (R$ 2.890), composto por central multimídia com tela de 6,2”, entradas USB/DVD/TV/GPS e câmera traseira.

Veja aqui mais sobre a nova Fiat Strada

 

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