Venda de carros elétricos e híbridos dispara 88% no Brasil; veja quem domina o mercado

O mercado brasileiro de carros elétricos e híbridos encerrou o último ciclo com um crescimento robusto de 88% nas vendas, consolidando a transição energética no país. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o total de emplacamentos saltou de 93.927 unidades no ano anterior para expressivos 177.538 veículos leves eletrificados. O desempenho foi puxado principalmente pela ofensiva de marcas chinesas, que agora dominam o ranking dos modelos mais desejados.

Os protagonistas dos carros elétricos e híbridos

No segmento dos 100% elétricos (BEV), o grande destaque foi o BYD Dolphin Mini. O modelo tornou-se um fenômeno de vendas ao democratizar o acesso à tecnologia com preços competitivos, liderando a categoria com folga.

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Já entre os modelos híbridos, a liderança absoluta ficou com a linha GWM Haval H6. O SUV da Great Wall Motor, disponível em versões híbridas convencionais (HEV) e plug-in (PHEV), conquistou o consumidor brasileiro pela autonomia e tecnologia embarcada, superando rivais tradicionais e mantendo-se como o eletrificado mais vendido em diversas janelas mensais.

Perfil do consumidor e tendências

O relatório aponta que os híbridos plug-in (PHEV) — aqueles que podem ser carregados na tomada — foram os preferidos, representando cerca de 36% do mercado total de eletrificados. Além disso:

• Os veículos 100% elétricos registraram um aumento superior a 200% em volume comparativo.

• A infraestrutura de carregamento e a interiorização das vendas (crescimento fora das capitais) foram fatores determinantes para o sucesso do setor.

• A BYD consolidou-se como a fabricante que mais emplaca carros elétricos no Brasil, enquanto a GWM firma-se como a força dominante nos SUVs híbridos.