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Destroços indicariam que Airbus tentou voltar a Fernando de Noronha

2 jun 2009 - 09h55
(atualizado às 10h55)
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Elaine Lina

Direto de Brasília

A localização de objetos em alto-mar que podem ser destroços do avião da Air France que desapareceu no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo indica que a aeronave teria tentado retornar a Fernando de Noronha (PE). Segundo fontes da Aeronáutica, os vestígio foram localizados à direita da rota seguida pelo avião, sinalizando que o Airbus teria tentado virar à direita.

Avião da FAB se prepara para decolar no aeroporto de Fernando de Noronha para participar das buscas pela aeronave desaparecida
Avião da FAB se prepara para decolar no aeroporto de Fernando de Noronha para participar das buscas pela aeronave desaparecida
Foto: AFP

Na manhã desta terça-feira, a Aeronáutica confirmou que foram localizados uma poltrona avião, pequenos pedaços brancos, uma bóia laranja, um tambor, além de vestígios de óleo e querosene, a 650 km a nordeste de Fernando de Noronha (PE), dentro da área oceânica brasileira.

Os objetos foram identificados por sinal de radar, por volta da 1h desta terça-feira. Aeronaves foram deslocadas para região e, às 5h25, as equipes visualizaram os materiais em dois pontos, distantes 60 km um do outro.

As autoridades, no entanto, ainda não confirmam se os objetos pertencem ou não ao Airbus. De acordo com o coronel Jorge Amaral, do Departamento de Comunicação Social da Aeronáutica, é necessário recolher os vestígios e compará-los ao número de série da aeronave para que se possa ter certeza de sua procedência.

O Comando da Aeronáutica informou que dez aeronaves estão envolvidas nas ações de busca e resgate ao Airbus.

O acidente

O Airbus A330 saiu do Rio de Janeiro no domingo (31), às 19h (horário de Brasília), e deveria chegar ao aeroporto Roissy - Charles de Gaulle de Paris no dia 1º às 11h10 locais (6h10 de Brasília).

De acordo com nota divulgada pela FAB, às 22h33 (horário de Brasília) o vôo fez o último contato via rádio com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta III). O comandante informou que, às 23h20, ingressaria no espaço aéreo de Dakar, no Senegal.

Às 22h48 (horário de Brasília) a aeronave saiu da cobertura radar do Cindacta, segundo a FAB. Antes disso, no entanto, a aeronave voava normalmente a 35 mil pés (11 km) de altitude.

A Air France informou que o Airbus entrou em uma zona de tempestade às 2h GMT (23h de Brasília) e enviou uma mensagem automática de falha no circuito elétrico às 2h14 GMT (23h14 de Brasília). A equipe de resgate da FAB foi acionada às 2h30 (horário de Brasília).

Fonte: Redação Terra
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