Carros da Waymo acumulam infrações de trânsito; entenda
Em 2020, a Waymo, subsidirária da Alphet, colocou veículos autônomos em circulação nos Estados Unidos. O serviço foi o primeiro no país a oferecer robotáxis totalmente sem motoristas humanos, o que chamou a atenção do público americano.
No início do projeto, diversas reclamações sobre o extremo zelo do motorista invisível chegaram à empresa. Seja por obrigatoriamente dar passagem a outro veículo, andar devagar demais ou evitar riscos mínimos de que pedestres ou outros carros cheguem perto demais, o público parecia infeliz com o comportamento cauteloso.
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Entre os relatos dos passageiros, estava o de um veículo da Waymo "preso" atrás de um caminhão estacionado em fila dupla na rua, esperando a retirada da carga e saída, para não ultrapassar a faixa dupla amarela, algo proibido por lei.
A Waymo, que começou originalmente em Phoenix, no Arizona, se expandiu para outras cidades ao redor do país, como São Francisco, Los Angeles e Austin. Após algum tempo operando nessas cidades, as reclamações dos usuários sofreram uma reviravolta.
De um modelo que antes respeitava vigorosamente as regras de trânsito, os veículos da Waymo se tornaram impacientes no trânsito, acumulando pequenas infrações ao longo das viagens. Apesar de não serem violações graves, ou que coloquem a vida humana em risco, passageiros relatam sofrer com os mesmo hábitos ruins de motoristas de aplicativo.
O Neofeed relata que, em quinta-feira recente em Austin, um Waymo acelerou em cruzamento de quatro vias ao lado de outro carro, sem paciência para esperar sua vez. Segundos depois, o veículo troca de faixa sem sinalizar da forma correta. Em outro caso, um Waymo foi visto passando a poucos metros de um homem na rua.
No início, a empresa afirmou que os deslizes dos veículos eram resolvidos após as reclamações, com atualizações de software. No entanto, após o aumento de protestos do público nas cidades grandes, foi informado que os veículos autonômos ainda estão se adaptando aos grandes centros urbanos.
É importante notar que, na Califórnia, estado onde o Waymo é atuante, a polícia não pode multar um carro sem motorista, mesmo que a infração seja pega no flagra.
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