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Nissan aposenta Frontier e prepara sucessora híbrida com mais de 400 cv
Picape atual deixou o mercado brasileiro após o fim da produção na Argentina; nova geração terá sistema híbrido plug-in
A Nissan Frontier encerrou seu ciclo no Brasil, mas a fabricante já prepara uma mudança radical para continuar disputando o segmento de picapes médias. Como apurado pelo Mundo do Automóvel para PCD, a atual geração de 190 cv dará lugar no futuro a uma proposta híbrida com mais de 400 cv.
A Frontier já foi retirada do site brasileiro da Nissan. Sua produção na Argentina havia terminado no fim de 2025 e a possibilidade de importar unidades mexicanas para prolongar sua comercialização no país não avançou.
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As últimas unidades vendidas no Brasil utilizavam motor 2.3 biturbo diesel, com 190 cv e 45,9 kgfm, combinado ao câmbio automático de sete marchas e tração 4x4.
A despedida acontece após uma queda importante nas vendas. Entre janeiro e julho de 2026, a Frontier acumulou apenas 1.002 unidades emplacadas, ficando distante das principais concorrentes.
A próxima etapa será bem diferente. A sucessora deverá tomar como base a Frontier Pro, desenvolvida em parceria com a chinesa Dongfeng.
Na China, a picape utiliza um sistema híbrido plug-in formado por motor 1.5 turbo a gasolina e propulsão elétrica. O conjunto supera 400 cv e entrega cerca de 81,5 kgfm, mais que dobrando a potência da Frontier que acaba de deixar o Brasil.
A bateria também permite percorrer até 135 km somente com eletricidade, considerando o ciclo utilizado no mercado chinês.
Além disso, na cabine, a nova Frontier Pro oferece painel digital de 10 polegadas, multimídia de 14,6 polegadas, teto panorâmico e bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e massagem, além de pacote ADAS.
A Nissan ainda não revelou as especificações definitivas nem a data de lançamento da nova picape no Brasil. Entretanto, já confirmou que continuará atuando no segmento, destaca o site Mundo do Automóvel para PCD.
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