Governo quer carro popular de volta com isenção de IPI para modelos 1.0 até 2026
Nova medida vai beneficiar modelos 1.0 flex fabricados no Brasil com até 90 cv. Proposta quer estimular vendas com redução de imposto
O governo federal deve anunciar nos próximos dias uma nova política para incentivar a produção de veículos mais acessíveis. O programa, batizado de Carro Sustentável, promete trazer de volta o conceito do carro popular com isenção ou redução do IPI. A ideia é beneficiar modelos com motor 1.0 aspirado, potência de até 90 cavalos e fabricação nacional.
Esse novo plano faz parte do Programa Mover, que já está em vigor desde abril de 2025. No entanto, agora o foco será tornar os carros novos mais acessíveis ao consumidor. Para isso, critérios técnicos como eficiência energética, tipo de combustível e uso de materiais recicláveis serão levados em consideração na aplicação dos benefícios fiscais.
Entre os modelos que devem ser beneficiados estão veículos populares como Fiat Mobi, Argo, Cronos, Renault Kwid, Chevrolet Onix, Onix Plus, Volkswagen Polo e Tera. Também entram na lista o Hyundai HB20 e HB20S, além de Peugeot 208, Citroën C3 e o novo Basalt. Todos utilizam motores 1.0 aspirados e são produzidos no Brasil, atendendo assim aos critérios técnicos do programa.
Benefício vale até 2026 e não terá limite de preço
Diferente de programas anteriores, o Carro Sustentável não terá um teto de preço para inclusão dos modelos. Isso significa que mesmo carros acima de R$ 120 mil poderão participar. No entanto, o veículo precisa atender aos critérios de potência, tipo de combustível e fabricação nacional para se enquadrar no programa.
Além disso, o Carro Sustentável será aplicado em conjunto com o IPI Verde. Esse mecanismo já vinha sendo estudado e prevê impostos menores para veículos com menor emissão de poluentes. Da mesma forma, carros mais poluentes poderão pagar alíquotas maiores, incentivando assim a produção de modelos mais limpos.
De acordo com fontes do governo, o programa será válido até o fim de 2026. Nesse período, espera-se que a isenção ou redução do IPI ajude a baratear os carros populares. No entanto, ainda não está claro se esse desconto será sentido diretamente pelo consumidor ou se ficará com montadoras e locadoras, como já aconteceu em medidas anteriores.
Mesmo assim, a expectativa é positiva. O governo aposta que, ao abrir mão de parte da arrecadação do IPI, haverá aumento nas vendas e no volume de produção. Com isso, a arrecadação poderá crescer em outras frentes, equilibrando as contas públicas.
Essa nova iniciativa também vem em um momento delicado da economia. O crédito está caro e o consumidor enfrenta dificuldades para financiar a compra de um carro novo. Portanto, qualquer redução no preço pode fazer grande diferença para quem precisa de mobilidade e depende de um carro próprio.
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