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Xpeng anuncia SUV híbrido plug-in que roda 450 km apenas em modo elétrico

Novo modelo tem 1.5 turbo que serve só para recarregar bateria e pode fazer autonomia chegar aos 1.600 km com tanque cheio

15 set 2025 - 10h00
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A Xpeng anunciou oficialmente a chegada do X9 EREV, um modelo híbrido plug-in com extensor de autonomia, que marca o início de uma nova estratégia da marca na China, a de oferecer veículos elétricos com a segurança de um gerador a combustão. Batizada de "Um carro, duas funções", a proposta busca atrair consumidores que querem a experiência de um elétrico, mas ainda temem depender apenas da bateria.

xPeng X9 EREV
xPeng X9 EREV
Foto: XPENG/Divulgação / Estadão

O que muda com os EREVs

O X9 é o primeiro veículo da Xpeng a usar a plataforma SEPA 3.0 (Kunpeng AI), que permite a aplicação tanto de sistemas 100% elétricos (BEVs) quanto de autonomia estendida (EREVs). Nesse formato, o motor a combustão não move as rodas diretamente. Ele atua apenas como gerador de energia, carregando a bateria quando necessário.

O modelo traz uma bateria de 63,3 kWh, capaz de entregar 450 km de alcance elétrico no ciclo chinês CLTC. Com o tanque cheio, a autonomia total pode chegar a 1.600 km. A recarga conta com sistema ultrarrápido de 800V e bateria 5C, garantindo tempos reduzidos de carregamento.

Mecânica e dimensões

O gerador a combustão é um motor 1.5 turbo de 110 kW (148 cv), combinado às baterias de fosfato de ferro-lítio fornecidas pela CALB-Tech. O monovolume mede 5,31 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,78 m de altura, com entre-eixos de 3,16 m e peso total de 2.750 kg. A versão totalmente elétrica (BEV) mantém as mesmas proporções, com leve diferença no comprimento.

xPeng X9 EREV
xPeng X9 EREV
Foto: XPENG/Divulgação / Estadão

Estratégia de mercado

De acordo com o CEO He Xiaopeng, o modelo será lançado no quarto trimestre de 2025, com preços entre 359.800 e 419.800 yuans (cerca de US$ 40.500 a US$ 58.900). O executivo destacou que o X9 EREV deve se tornar um dos pilares de crescimento da marca nos próximos anos.

A tendência dos híbridos plug-in de autonomia estendida vem ganhando força na China justamente porque os elétricos puros já consolidaram espaço no mercado local. Mais acessíveis que muitos BEVs, os EREVs oferecem segurança adicional contra a falta de infraestrutura de recarga, além de manterem benefícios dos veículos de nova energia, como subsídios e isenções.

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Estadão
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