Volvo lança XC70 PHEV, que roda 200 km no modo elétrico
SUV estreia na China com promessa de longo alcance e pode chegar ao Brasil se tornar mais um modelo global da empresa sueca
O Volvo XC70 híbrido plug-in (PHEV) estreia na China com autonomia de 200 km no modo elétrico e pode chegar ao Brasil se virar modelo global
A Volvo apresentou nesta semana o XC70, SUV híbrido plug-in (PHEV) que estreia na China, mas que já desperta interesse em outros mercados.
O modelo se destaca por oferecer mais de 200 km de autonomia elétrica no ciclo de testes CLTC, o maior alcance já registrado pela marca em um híbrido plug-in.
-s1jyfmumnwis.jpeg)
Caso vire produto global, a Volvo Car Brasil já manifestou interesse em incluí-lo no portfólio, hoje composto pelos híbridos XC60 e XC90 e pelos elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90.
Construído sobre a plataforma Scalable Modular Architecture (SMA), o XC70 busca atender à demanda por veículos de longo alcance. A Volvo também quer lançar o modelo na Europa - segundo Håkan Samuelsson, presidente da companhia, o SUV é uma "ponte" para clientes que ainda não estão prontos para o elétrico, mas querem os benefícios da condução elétrica.
O XC70 combina motor a combustão com bateria de recarga rápida, capaz de ir de 10% a 80% em 23 minutos. O sistema ainda permite carregamento bidirecional, funcionando como fonte de energia para equipamentos externos. A autonomia combinada pode chegar a cerca de 1.200 km sem necessidade de reabastecimento ou recarga.
O design segue a tradição escandinava, com linhas limpas, grade fechada inspirada nos modelos elétricos e lanternas traseiras em formato de C. Por dentro, a cabine é espaçosa, com materiais premium, central multimídia horizontal de 15,4" e painel digital de 12,3", além de head-up display de realidade aumentada.
Entre os recursos de segurança, o SUV traz a tecnologia Safe Space, que integra câmeras, radares e sensores para evitar colisões e auxiliar o motorista em ambientes urbanos. O modelo ainda oferece suporte à condução com assistente de faixa, Park Pilot Assist e navegação ativa.
Produzido inicialmente para a China, o XC70 já está disponível para pré-encomenda no país. Se houver decisão de expandir sua oferta, a operação brasileira pretende trazer o SUV, que se somaria à linha eletrificada da marca, hoje responsável por 17% do mercado premium no Brasil.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
-rlamwkotlk6d.jpg)
