SUVs da Kia, Sportage e Niro têm descontos de R$ 20 mil
Híbridos da marca ganham bônus que deixam os preços mais competitivos
A Kia está com uma campanha de vendas neste mês de agosto para dois de seus SUVs mais vendidos. O Sportage EX Prestige com sistema híbrido-leve (MHEV) e as duas versões do híbrido Niro, EX e SX Prestige, estão com bônus temporário de R$ 20 mil. Com os descontos, a dupla está bem mais competitiva.
O Sportage EX Prestige está com preço de R$ 267.190, enquanto o Niro sai por R$ 194.990 (versão EX) e por R$ 219.990 (SX Prestige). Estes valores valem até o dia 1º de setembro de 2025.
Com sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts, o Kia Sportage está atualmente na sua 5ª geração. O SUV médio é equipado com motor 1.6 turbo a gasolina de injeção direta e conta com assistência elétrica para gerar até 180 cv de potência e um torque máximo de 27 kgfm. O câmbio é o DCT de dupla embreagem e sete marchas, com tração dianteira.
No Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, o Sportage faz boas médias de 11,5 km/l na cidade e de 12,1 km/l de gasolina na estrada. Um dos destaques do SUV é a lista de série repleta de conteúdos modernos, incluindo pacote ADAS de condução semiautônoma, com frenagem automática de emergência, centralização de faixa e alerta de ponto cego. O modelo tem cinco anos de garantia.
Kia Niro também está com bônus de R$ 20 mil
Já o Kia Niro tem sistema híbrido pleno (HEV), ou seja, combina o motor 1.6 com injeção direta de gasolina a outro elétrico e uma bateria de íons de lítio de 240 volts. Conforme a montadora, o sistema gera potência combinada de 141 cv e torque máximo de 27 kgfm a 4.000 rotações por minuto.
Mais econômico, o Kia Niro tem ótimas médias de consumo pelo Inmetro. São 17,7 km/l na estrada e até 19,8 km/l na cidade, onde roda no modo elétrico por mais tempo e entrega maior eficiência. Com estes números e um tanque de combustível de 42 litros, o crossover tem um alcance total quando abastecido de até 800 km - cerca de 30% a mais que alguns concorrentes, como o Toyota Corolla Cross.
Em relação aos equipamentos, o Niro repete o padrão visto no Sportage, com lista bastante completa de conteúdos. Por exemplo, também traz de série desde a versão de entrada EX seis airbags (incluindo os de cortina, que protegem os ocupantes do banco traseiro), comutação automática dos faróis (alterna entre os fachos alto e baixo) e monitoramento de tráfego cruzado.
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