SUV feito pela Xiaomi tem cara de Ferrari e teve 289.000 unidades reservadas em apenas uma hora
Modelo elétrico YU7 é a versão utilitária do já conhecido sedã SU7
Cara de Ferrari Purosangue, mas com um preço muito convidativo. Essa é a receita do YU7, o novo SUV da chinesa Xiaomi. A fabricante de celulares e eletrônicos já se aventura no mercado automotivo há um tempo, porém, o grande sucesso veio através do utilitário elétrico. Ele pode não ser tão emotivo quanto à Ferrari, no entanto, é mais rápido nas vendas. Em uma hora, foram reservadas 289 mil unidades do YU7.
Baseado sobre o sedã SU7, o SUV tem altíssimo custo benefício, ultrapassando o rival Tesla Model Y. O modelo básico parte de 34.500 dólares na China, cerca de R$ 190 mil. A configuração tem tração traseira e pode alcançar 830 km de autonomia no ciclo chinês CLTC. Há apenas um motor de 319 cv, mas o desempenho é bom: o YU7 de entrada vai de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos.
A versão Pro é a intermediária e parte de 37.900 dólares, o equivalente a R$ 207 mil, e utiliza dois motores elétricos para entregar 496 cv e alcance de 770 km. Já a top Max custa 44.700 dólares - R$ 245 mil - e toca nos 691 cv para ir de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e alcançar 760 cv. Para termos uma ideia, a Purosangue faz o mesmo em 3,3 s.
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