Renault Boreal terá versão híbrida 4x4 flex em 2027
SUV médio será equipado com sistema elétrico no eixo traseiro e motor 1.3 turbo
A Renault confirmou a produção nacional do sistema Hybrid E-Tech 4x4 flex fuel a partir de 2027, e o Boreal será um dos primeiros modelos a receber a tecnologia. O SUV médio terá motor 1.3 turbo flex combinado a um sistema elétrico no eixo traseiro, transformando o modelo em um híbrido com tração integral.
A tecnologia será produzida no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná, dentro de um novo ciclo de investimentos de R$ 2 bilhões anunciado pela Renault. A mesma solução também será utilizada pela picape Niagara.
O conjunto combina o motor 1.3 turbo a uma arquitetura híbrida-leve de 48 volts e um motor elétrico traseiro de 31 cv e 8,9 kgfm. Esse segundo motor é alimentado por uma bateria de 0,84 kWh e permite entregar tração nas quatro rodas sem a necessidade de cardã ou embreagens mecânicas entre os eixos.
A plataforma RGMP, compartilhada pelo Boreal e pela Niagara, já foi desenvolvida para receber esse sistema de eletrificação. No caso da picape, a tecnologia está prevista para chegar em 2027, após o primeiro ano de vendas do modelo.
Para a linha 2027, o motor 1.3 turbo do Boreal também passará por ajustes. Serão 160 cv com etanol e 156 cv com gasolina, enquanto o torque permanece em 27,5 kgfm. A redução de potência no etanol está relacionada às exigências mais rígidas de emissões.
O SUV também deve receber atualização do sistema multimídia OpenR Link com integração ao Google Gemini. O recurso já foi confirmado para a Niagara e poderá ser incorporado ao Boreal por meio da capacidade de atualização remota do modelo.
Com a nova tecnologia, o Boreal passará a combinar motor turbo flex, assistência elétrica e tração integral em uma configuração desenvolvida para produção no Brasil.
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